Repuestos de transportadores blindados de frente Joy AFC

Identifique los canales, los perfiles laterales fundidos, las dos cadenas centrales, los rascadores y las ruedas dentadas; después compare los bastidores de accionamiento, las cajas de engranajes, los acoplamientos, OptiDrive y los sistemas de tensado.

Joy AFC Imagen del fabricante de la sección de canal del transportador que muestra los perfiles laterales, la plataforma superior, el área de la cadena de retorno, las cadenas internas gemelas, los rascadores y las guías de la rozadora de carbón de frente largo.

Sección del canal del transportador. Compare la estructura del canal, la cadena rascadora, las guías y los pisos superior e inferior con el proyecto del frente largo.

Imagen del fabricante del bastidor de accionamiento Joy. Las interfaces de la caja de engranajes, el acoplamiento, el eje de la rueda dentada y el canal de transición dependen de la disposición del frente largo.

Referencia del equipo OEM

Identifique el sistema AFC completo antes de seleccionar las piezas

Los sistemas Joy AFC se adaptan a la capacidad y longitud del frente, los canales, las cadenas, los accionamientos, el tensado, el guiado de la rozadora, el avance del sostenimiento y las interfaces de transferencia. Los canales, cadenas, rascadores, ruedas dentadas y accionamientos forman un sistema coordinado. Compare el número de proyecto y los datos completos de la instalación antes de cotizar.

6,000 t/hCapacidad máxima publicada

450 mLongitud máxima de transporte publicada

1,503–2,050 mmRango publicado de longitudes de canales

38–64 mmRango publicado de diámetros de cadenas Broadband

Modelos estándar y dimensiones clave

Configuraciones publicadas Joy AFC y dimensiones de identificación

Komatsu describe Joy AFC como un sistema adaptado a cada frente largo. No existe una tabla publicada de modelos fijos que abarque todos los proyectos. Esta tabla incluye únicamente la capacidad, la longitud de los canales, el diámetro de las cadenas y las configuraciones de accionamiento publicadas.

Sistema / configuración	Dimensión clave o capacidad	Datos de la línea de canales / cadenas	Interfaces y estructura	Requisitos de comparación
Joy AFC configuración del proyecto	Up to 6,000 t/h	Up to 450 m	Diseñado para el proyecto de tajo largo	Línea completa de transportadores, cadenas, transmisiones y controles.
60 in configuración de la sección del canal del transportador	1,503 mm	Ancho del canal y distancia entre centros de cadenas del proyecto	Uniones de canales estándar o mecanizadas	Compatible con el guiado de la rozadora y las interfaces de avance del sostenimiento
70 in configuración de la sección del canal del transportador	1,756 mm	Ancho del canal y distancia entre centros de cadenas del proyecto	Uniones de canales estándar o mecanizadas	Compatible con el guiado de la rozadora y las interfaces de avance del sostenimiento
80 in configuración de la sección del canal del transportador	2,050 mm	Ancho del canal y distancia entre centros de cadenas del proyecto	Uniones de canales estándar o mecanizadas	Compatible con el guiado de la rozadora y las interfaces de avance del sostenimiento
Cadena Broadband	Diámetro de la cadena 38–64 mm	Sistema de doble cadena central	Cadenas, conectores, rascadores y piñones combinados	Compruebe los objetivos de potencia, fatiga y desgaste.
Accionamiento de velocidad variable OptiDrive VSD	3,300 or 4,160 V	Variador de velocidad de media tensión	Configuración integrada de motor e inversor.	Compruebe las especificaciones eléctricas del proyecto, la potencia y la posición de conducción.
Joy Marco de soporte de la unidad	Configuración de cabecera/cola del proyecto	Combinado con equipos de transferencia y acceso de corte a cizalladora de carbón de tajo largo	Interfaces de caja de cambios, rueda dentada y acoplamiento	Compruebe el diseño del tajo largo y la posición izquierda/derecha
Transportador de transferencia de viga / cola del transportador de banda	Configuración del cargador de etapas y cola de cinta del proyecto	Movimiento superpuesto continuo	Se puede integrar una trituradora con cargador por etapas	Revise el sistema completo de flujo de carbón frontal

Antes de la fabricación, compruebe el número de proyecto de tajo largo, el número de ensamblaje completo, la posición de la cabeza/cola, la longitud y el ancho de la sección del transportador, el diámetro y el paso de la cadena, la distancia entre centros de la cadena, los rascadores, las ruedas dentadas, las transmisiones, el tensado, el plano y la revisión.

Komatsu Mining

Esquema de ubicación de componentes

Los números del esquema se corresponden con las filas siguientes.

N.º	Componente	Ubicación	Aplica a
1	Linepan	Canal del transportador bajo el paso de la cadena	Joy AFC (configuración Robust Linepans mostrada por OEM)
2	Barra rascadora	Barra rascadora transversal entre los tramos de cadena	Joy AFC (configuración Robust Linepans mostrada por OEM)
3	Cadena de eslabones redondos	Tramo de cadena cercano dentro del canal	Joy AFC (configuración Robust Linepans mostrada por OEM)
4	Cremallera de avance	Cremallera de avance negra sobre el lateral del canal	Joy AFC (configuración Robust Linepans mostrada por OEM)

Piezas de desgaste

Sección de canal del transportador, piezas de desgaste de perfil lateral, cadena, tramo y transición

Esta sección utiliza imágenes oficiales de piezas y estructuras Komatsu / Joy AFC. Cada material se relaciona con una posición, carga y modo de falla específicos. Los nombres de los materiales no establecen intercambiabilidad entre proyectos.

Piso superior, placa de fondo y capa de desgaste del canal

Piso superior, placa de fondo & capa de desgaste del canal

El piso superior sufre el desgaste cíclico del carbón, la piedra y las cadenas rascadoras;las áreas inferior y de retorno sufren impactos y abrasión de la cadena. Compruebe la longitud, el ancho, el espesor de la placa, la distancia entre centros de la cadena, la posición superior/inferior, el tipo de junta y el espesor restante de la sección del canal del transportador.

chapa antidesgaste templada y revenida Opciones bimetálicas resistentes al desgaste.Recargue duro y reparación

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Perfiles laterales fundidos, juntas de placas y rieles de corte de carbón de tajo largo

Perfiles laterales fundidos, carril de corte de carbón de tajo largo & Juntas planas

Los perfiles sigma de acero fundido, los rieles de la rozadora y las uniones de los canales controlan la alineación del frente, el desplazamiento serpenteante, la articulación horizontal y la precisión de tracción de la rozadora. Compare el proyecto de la línea de canales, el tipo de unión, el perfil izquierdo/derecho, la curvatura del riel, los agujeros de conexión y el lote de fundición.

Aleaciones tenaces y de alta resistencia y acero fundido Restauración de rieles desgastados

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Cadenas, conectores y eslabones internos gemelos

Cadena interior gemela, conectores & Eslabones

Las cadenas internas gemelas transportan cargas de tracción alternas mientras tiran de rascadores y carbón. Los eslabones, las soldaduras, los conectores y el desgaste del diámetro determinan la vida útil de la cadena. Dentro del rango 38–64 mm, compruebe el diámetro real, el paso, la calidad, las ruedas dentadas coincidentes y los registros de alargamiento.

Acero de aleación de cadena de alta resistencia

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Barras rascadoras, rascadores y pernos de bloqueo

Barras rascadoras, rascadores & Pernos de bloqueo

Las barras rascadoras unen las dos cadenas y desplazan el carbón por los canales. Los extremos, las caras inferiores, los asientos de cadena y los pernos de bloqueo sufren desgaste, impactos y flexión cíclica. Compare el ancho total, la distancia entre centros de cadenas, las interfaces de los eslabones, la orientación de montaje, la clase de los pernos y la uniformidad de la masa.

Acero aleado para rascadores y sujetadores de alta resistencia.

Abra la página de la barra rascadora general →

Puntas de desgaste de rascadores y zonas de limpieza de la pista

Puntas de desgaste de rascadores & zonas de limpieza de la pista

Los extremos del rascador y las esquinas de la sección del transportador concentran el contacto con finos de carbón y piedras. El desgaste cambia la limpieza, el juego de funcionamiento y la distribución de la carga de la cadena. Compruebe el tipo de rascador, el extremo izquierdo/derecho, la curvatura del perfil lateral, los orificios y las plantillas de desgaste.

Aleaciones antidesgaste y refuerzo local Restauración de superficies de desgaste

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Bandejas de transición de cabeza y cola y revestimientos de impacto

Bandejas de transición & Revestimientos de desgaste por impacto

Las secciones de canal del transportador de transición de cabeza, cola y transferencia, las placas guía y los revestimientos de impacto soportan cambios de flujo, impactos de trozos de carbón y perturbaciones de la cadena. Compruebe el extremo de la instalación, la dirección del flujo de carbón, la interfaz del marco de soporte del variador, el espacio envolvente, el espesor y la construcción reemplazable.

Placa de desgaste resistente templada y revenida Revestimientos antidesgaste compuestos

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Repuestos

Ejes dentados, bastidores de soporte de transmisión, cajas de engranajes, acoplamientos, OptiDrive y tensores

Los repuestos centrales siguen las direcciones de conducción y flujo de carbón. Las ruedas dentadas, las cadenas, los rascadores y las secciones del canal del transportador deben coincidir;Las transmisiones y el tensado requieren el proyecto de tajo largo y la posición izquierda/derecha.

Piñones impulsores, cuerpos de tambor e interfaces de eje

Piñones impulsores, cuerpo del tambor & Interfaz del eje

Las ruedas dentadas engranan con precisión con las dos cadenas. El desgaste de los dientes, las dimensiones de los alojamientos, el paso y la fase afectan a la distribución de cargas. Compare el extremo de accionamiento/retorno, el número de dientes, el diámetro y paso de cadena, las estrías o la interfaz del eje, el lado de montaje y el alargamiento de la cadena correspondiente.

Acero aleado de accionamiento para ruedas dentadas y ejes

Abra la página general de Drive Sprocket →

Bastidores de soporte de transmisión delantera y trasera y soportes de cojinetes

Bastidores de soporte de transmisión delantera/trasera & Soportes de cojinetes

Los marcos de soporte de transmisión soportan cajas de engranajes, acoplamientos, ejes de ruedas dentadas, cojinetes y extremos de líneas de canal transportador mientras se adaptan al acceso de corte a cortadoras de carbón de tajo largo, cargadores de plataformas y caminos. Compruebe la disposición del tajo largo, los lados y los extremos, el número de unidades, los ejes, los orificios y los planos estructurales.

Grandes materiales estructurales y de acero fundido.Acero aleado para ejes de ruedas dentadas y conectores.

Abrir revisión del marco y eje de soporte de transmisión de servicio pesado →

AFC Cajas de cambios, juegos de engranajes y ejes de salida

AFC Cajas de cambios, juegos de engranajes & Ejes de salida

Las cajas de engranajes AFC transmiten la potencia del motor a los ejes de las ruedas dentadas en condiciones de baja velocidad, carga pesada, impacto y arranque frecuente. Compruebe el modelo de caja de cambios, relación, potencia, orientación, interfaces de entrada/salida, parámetros de engranajes, rodamientos, refrigeración y lubricación.

Acero aleado para engranajes y ejes.Materiales de sellos de caja de engranajes

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TTT Acoplamientos y conexiones de llenado controlado

TTT Acoplamiento de llenado controlado & Conexiones

Los acoplamientos TTT proporcionan un arranque AFC controlado y una transmisión de torsión. Compruebe la posición de la transmisión, la potencia, las interfaces del motor y la caja de cambios, las dimensiones de montaje, el fluido, los controles y los sujetadores. Un acoplamiento convencional de aspecto similar no es un sustituto.

Acero aleado para acoplamientos y conectores

Revisión de acoplamiento abierto y transmisión de servicio pesado →

OptiDrive Motores, variadores de velocidad e interfaces mecánicas

OptiDrive Motor, VSD & Interfaces mecánicas

OptiDrive integra el motor y el variador de velocidad de media tensión, con opciones eléctricas publicadas de 3,300 o 4,160 V. Compruebe las especificaciones eléctricas del proyecto, potencia, posición, refrigeración, controles e interfaces motor/caja de cambios. Los módulos de control no son repuestos intercambiables ordinarios.

Materiales de interfaz mecánica y conector.

Abrir revisión de ensamblaje electromecánico →

Tensado de cadenas, colas móviles e interfaces de transferencia

Tensado de cadena, cola móvil & Interfaz de transferencia

El tensado de la cadena, el movimiento de la cola y las interfaces AFC –cargador de etapas–cinta controlan conjuntamente la pretensión, el retorno de la cadena y el flujo continuo de carbón. Compruebe el método de tensión, la carrera del cilindro, las especificaciones de la cadena, la estructura de la cola, la altura de transferencia, la trituradora y las interfaces de la correa.

Acero aleado para tensar ejes y pasadores.Materiales de sellado del cilindro tensor

Cadenas Abiertas, Piñones y Sistemas Tensores →

Preguntas frecuentes

¿La longitud de la sección del canal del transportador es suficiente por sí sola para identificar Joy AFC rascadores, cadenas y ruedas dentadas?

No. 1,503, 1,756 y 2,050 mm son solo las longitudes de sección de canal transportador publicadas. También compruebe el número de proyecto de frente largo, el ancho de la sección del canal del transportador, el diámetro de la cadena, el paso, la distancia entre centros de la cadena, la estructura del rascador, la forma de los dientes de la rueda dentada, la posición del extremo de transmisión y los planos.

¿Solo se puede reemplazar la rueda dentada después del desgaste de la cadena?

Primero mida el diámetro de la cadena, el alargamiento del paso, los conectores y el desgaste de la cavidad de la rueda dentada. Cadenas, rascadores y piñones forman un sistema coordinado. Reemplazar solo un artículo puede causar cargas desiguales, saltos de cadena, impactos y reducción de la vida útil.

¿Qué datos se necesitan sin un plano?

Envíe la placa de identificación del equipo, el número de proyecto de frente largo, la posición de la cabeza o la cola, la sección del transportador y las especificaciones de la cadena, el número de dientes de la rueda dentada y la interfaz del eje, las dimensiones del rascador, la configuración de accionamiento y tensión, fotografías de piezas usadas, dimensiones clave, pruebas de materiales y registros de desgaste.

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