Weir Enduron — Валковый пресс высокого давления (HPGR)

Изображение производителя Enduron RPM HPGR: два привода, основная рама, валки и конструкция для их замены.

Разрез производителя Enduron HPGR: взаимное расположение валков, подшипников, гидравлического нагружения и основной рамы.

Взрыв-схема производителя Enduron HPGR. Запчасти валковых узлов, привода, гидравлики, боковых стенок и рамы проверяют комплектно по полной модели.

Оборудование OEM

Совместный подбор модели, изнашиваемых деталей валков и основных запчастей

Страница помогает идентифицировать запчасти Enduron HPGR, оценить материалы и организовать поставку по чертежам. Серию определяют по полной модели, производительности, максимальной крупности питания и мощности. Изготовление подтверждают по шильдику, серийному номеру, чертежам, общему виду, архиву рабочей поверхности валков или прослеживаемым снятым деталям.

9 Модели, опубликованные производителем

25–5,940 t/h Диапазон типовой производительности

≤80 mm Опубликованная максимальная крупность питания

12 Категории изнашиваемых деталей и запчастей

Стандартные модели и основные размеры

Стандартные модели и основные параметры Enduron HPGR

Модели, типовая производительность, максимальная крупность питания и типовая установленная мощность приведены по опубликованной англоязычной брошюре Weir Enduron HPGR.

Стандартная модель	Типовая производительность	Максимальная крупность питания	Типовая установленная мощность
RPP 2	25–45 t/h	35 mm	2 × 50 kW
RPP 3.6	140–230 t/h	35 mm	2 × 230 kW
RPP 5	180–400 t/h	38 mm	2 × 365 kW
RPM 10	490–835 t/h	42 mm	2 × 840 kW
RPM 13	710–1,025 t/h	48 mm	2 × 1,200 kW
RPM 16	950–1,670 t/h	54 mm	2 × 2,415 kW
RPM 20	1,520–2,075 t/h	60 mm	2 × 3,430 kW
RPM 24	1,950–4,100 t/h	66 mm	2 × 4,050 kW
RPM 32	3,680–5,940 t/h	80 mm	2 × 6,800 kW

Производительность зависит от свойств руды, влажности, скорости валков, давления и результатов испытаний. Для изготовления запчастей проверяют полную модель, серийный номер, неподвижную или подвижную сторону, приводной конец, чертежи и конструкцию установленной детали.

Изнашиваемые детали

Изнашиваемые детали валков, боковых зон и желобов, материалы

Бандажи и валки, шипы, краевые блоки, боковые плиты, загрузочная и разгрузочная футеровка сгруппированы по положению. Изображения производителя относятся к опубликованной продукции Enduron; типовые иллюстрации обозначены отдельно.

Шипованная поверхность, бандаж и валок

Валки непосредственно измельчают материал в HPGR. Бандажи, валы, расположение шипов, торцевую конструкцию и направление установки проверяют по полной модели и чертежам. Разные конструкции рабочих поверхностей напрямую не взаимозаменяемы.

Выбор материала: Enduron использует твердосплавные шипы и запрессованный между ними материал для образования самозащитного слоя. Материалы корпуса валка и вала, термообработку и неразрушающий контроль проверяют по утвержденным чертежам.

Твердосплавные шипы Легированная сталь для валов и несущих деталей

Перейти на общую страницу детали →

Шипы рабочей поверхности валка

Шип валка

Шипы воспринимают нагрузку, захватывают материал и помогают формировать самозащитный слой. Для заказа проверяют диаметр, длину, форму торца, твердость, отверстия основания, натяг и историю повреждений.

Выбор материала: Производитель указывает высококачественные шипы из карбида вольфрама. Конкретную марку, градиент свойств, кобальтовую фазу и технологию сборки проверяют по утвержденным требованиям.

Карбид вольфрама

Перейти на общую страницу детали →

Защита кромок валка и краевые блоки

Защита кромок и краевой блок

Защищают кромки валка и ограничивают краевой износ. Профиль, количество, ориентацию и крепление блоков Enduron проверяют по чертежу конкретной рабочей поверхности.

Выбор материала: Варианты включают твердосплавное усиление, износостойкие сплавы и композиты. Выбор определяется ударами, напряжениями на кромках, историей выкрашивания и исходными чертежами.

Твердосплавное усиление Специальные износостойкие сплавы

Перейти на общую страницу детали →

Боковые плиты и подпружиненные стенки

Боковая плита и стенка

Расположены с обеих сторон межвалкового зазора, удерживают слой материала и регулируют торцевой зазор. Подпружиненные стенки Enduron подстраиваются под перекос валков. Неподвижную и подвижную стороны и ориентацию проверяют отдельно.

Выбор материала: Материал боковых плит должен учитывать эрозию рудой, трение торцов валков, трещиностойкость и заменяемость. Износостойкий лист, легированные отливки или композиты выбирают по условиям работы.

Закаленная и отпущенная износостойкая плита Износостойкие композиты

Перейти на общую страницу детали →

Футеровка загрузочного желоба и бункера

Расположена над межвалковым зазором, воспринимает удары падающего материала, скользящий износ и местное сжатие. По зонам проверяют номера плит, места установки, профили, отверстия и ориентацию.

Выбор материала: Ударные зоны и зоны скольжения требуют разных материалов. Высокомарганцовистую сталь, износостойкий лист, резину, полиуретан или композитную футеровку выбирают по условиям работы.

Высокомарганцовистая сталь Закаленная и отпущенная износостойкая плита Резина и полиуретан

Перейти на общую страницу детали →

Футеровка разгрузочного желоба и зоны удара спрессованного материала

Футеровка разгрузочного желоба

Под межвалковым зазором и на последующих пересыпках футеровка воспринимает удары спрессованного материала, скольжение и износ при повороте потока. Ударные участки, зоны скольжения, поворота и накопления материала проверяют отдельно.

Выбор материала: Варианты включают износостойкий лист, высокохромистые материалы, резину, полиуретан и композитную футеровку. Выбирают по высоте падения, крупности, влажности и характеру повреждений.

Закаленная и отпущенная износостойкая плита Высокохромистые износостойкие материалы Резина и полиуретан

Перейти на общую страницу детали →

Запасные части

Запчасти валков, подшипников, гидравлики, привода и конструкции замены валков

Приводные и опорные детали проверяют отдельно. Для валов, подшипников, гидравлического нагружения, привода, очистных компонентов и рамы уточняют неподвижную или подвижную сторону и сопряжения установки.

Валок, вал и бандаж в сборе

Валковый узел включает вал, корпус или бандаж, шипованную поверхность и торцевые соединения. При замене проверяют неподвижный или подвижный валок, приводной или неприводной конец, монтажные и демонтажные сопряжения.

Выбор материала: Для крупных валов и несущих деталей проверяют материал поковки, термообработку, ультразвуковой контроль, размеры, радиальное биение и посадочные поверхности.

Кованая легированная сталь для крупных деталей привода

Перейти на общую страницу детали →

Четырехрядные цилиндрические роликовые и упорные подшипники

Расположение цилиндрических и упорных подшипников

Enduron передает радиальные и осевые нагрузки валков отдельно на четырехрядные цилиндрические роликоподшипники и упорные подшипники. Обозначения, зазоры, посадки, фиксирующие и плавающие опоры и смазку проверяют комплектно.

Выбор материала: Подшипники заказывают по полному обозначению производителя и внутреннему зазору. Корпуса, дистанционные кольца и сопрягаемые детали проверяют по материалам и требованиям обработки исходных чертежей.

Легированная сталь для валов и сопрягаемых деталей Материалы подшипниковых уплотнений

Перейти на общую страницу детали →

Гидроцилиндры нагружения и комплекты уплотнений

Гидроцилиндр нагружения и комплект уплотнений

Гидросистема создает давление измельчения и допускает динамический перекос. Проверяют диаметры цилиндра и штока, ход, шарниры, аккумуляторы, настройки давления, порты и сечения всех уплотнений.

Выбор материала: Гильзы, штоки, направляющие и уплотнения выбирают отдельно по давлению, температуре, жидкости, состоянию поверхностей и размерам канавок.

Металлические детали гидроцилиндров Материалы гидравлических уплотнений

Перейти на общую страницу детали →

Сопряжения главного двигателя, редуктора и муфт

Сопряжения двигателя, редуктора и муфты

Два привода отдельно соединены с неподвижным и подвижным валками. Для проверки запчастей предоставляют модель, мощность двигателя, частоту вращения, шильдик редуктора, передаточное число, выступающие концы валов, данные муфт и направление вращения.

Выбор материала: Материалы зубчатых передач, валов и муфт, термообработку, качество зубьев, динамическую балансировку и допуски посадок проверяют по нагрузкам и исходным чертежам.

Легированная сталь для зубчатых передач и привода

Перейти на общую страницу детали →

Уплотнения подшипников и система масляной смазки

Уплотнение подшипника и система масляной смазки

Масляная смазка поддерживает чистоту подшипников и стабильную температуру; уплотнения компенсируют перекос валков без раскрытия. Проверяют профиль уплотнения, направление, шейку вала, крышку, маслоканалы, фильтрацию и средства контроля.

Выбор материала: Надежность совместно определяют материалы уплотнений, поверхность шейки, смазочное масло и фильтрация. Их проверяют по полной модели и рабочим средам площадки.

Уплотнения и конструкционные материалы Легированная сталь для шеек и сопрягаемых деталей

Перейти на общую страницу детали →

Основная рама, каретки валков и конструкция замены валков

Основная рама, каретка валка и конструкция замены

Основная рама, каретки и конструкция замены удерживают положение валков и обеспечивают обслуживание. Проверяют поверхности скольжения, пальцы, втулки, направляющие, упоры, крепеж и гидравлические сопряжения.

Выбор материала: Материалы и обработку поверхностей крупных сварных или литых конструкций, пальцев, втулок и скользящих деталей проверяют отдельно по нагрузкам и исходным чертежам.

Крупные несущие конструкции Пальцы и высокопрочная легированная сталь

Перейти на общую страницу детали →

Достаточно ли модели Enduron HPGR для подбора рабочей поверхности валков и запчастей?

Нет. Проверяют серийный номер, неподвижный или подвижный валок, приводной или неприводной конец, редакцию рабочей поверхности, чертежи, фактические размеры и историю износа. Проектные комплектации одной модели могут различаться.

Можно ли рассчитывать шипы, бандажи и валы как одну категорию детали?

Нет. Шипы — отдельные твердосплавные изнашиваемые детали; бандажи или корпуса валков воспринимают слой материала; валы передают нагрузку и момент. Материалы, технологии, контроль и требования сборки проверяют отдельно.

Почему не публикуются непроверенные номера чертежей Enduron OEM?

Номера без прослеживаемого каталога производителя, чертежей или архива установки не публикуются. Для дальнейшей проверки передайте шильдик, серийный номер, чертежи, фотографии снятых деталей, размеры или архив рабочей поверхности валков.

Weir Enduron — Валковый пресс высокого давления (HPGR)

Совместный подбор модели, изнашиваемых деталей валков и основных запчастей

Стандартные модели и основные параметры Enduron HPGR

Изнашиваемые детали валков, боковых зон и желобов, материалы

Шипованная поверхность, бандаж и валок

Шипы рабочей поверхности валка

Защита кромок валка и краевые блоки

Боковые плиты и подпружиненные стенки

Футеровка загрузочного желоба и бункера

Футеровка разгрузочного желоба и зоны удара спрессованного материала

Запчасти валков, подшипников, гидравлики, привода и конструкции замены валков

Валок, вал и бандаж в сборе

Четырехрядные цилиндрические роликовые и упорные подшипники

Гидроцилиндры нагружения и комплекты уплотнений

Сопряжения главного двигателя, редуктора и муфт

Уплотнения подшипников и система масляной смазки

Основная рама, каретки валков и конструкция замены валков

Достаточно ли модели Enduron HPGR для подбора рабочей поверхности валков и запчастей?

Можно ли рассчитывать шипы, бандажи и валы как одну категорию детали?

Почему не публикуются непроверенные номера чертежей Enduron OEM?

Передайте модель Enduron HPGR, серийный номер, чертежи или сведения о снятых деталях

От технической оценки до поставки готовых деталей

Проверка чертежей и инженерная оценка

Назначение материала и термообработки

Контроль качества

Поставка готовых деталей