Начните со стандартных моделей и основных размеров для определения траверсы, изнашиваемых футеровок, главных валов и приводных запасных частей. Затем согласуйте материалы, специальную оснастку и чертёж для запроса.
Текущий ассортимент FLS включает TSUV, TS, NT и Gyratory Crusher Pro. Страница охватывает спецификации, положения установки, материалы и оснастку, непосредственно связанные с определением запасных частей.
Данные TSU и NT взяты из сравнительной таблицы текущего сайта FLS. Загрузочные отверстия, диаметры подвижных конусов, производительность и мощность KB Pro — из отдельных официальных спецификаций. Окончательные требования сверяйте с табличкой, серийным номером и проектным исполнением.
| Серия / модель | Тип оборудования | Загрузочное отверстие | Диаметр подвижного конуса (мантии) | Производительность (tph) | Установленная мощность (kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| TSUV | Текущая серия Top Service Ultra-Velocity | Сверяйте для конкретной спецификации | Сверяйте для конкретной спецификации | до 15,000 | до 1,500 |
| TSU 63 × 118 | Спецификация Top Service в сравнении официального сайта | 63 in | 118 in | 10,000 | 1,200 |
| NT 60 × 113 | Спецификация Fuller NT в сравнении официального сайта | 60 in | 113 in | 6,000 | 1,000 |
| KB 54-67 Pro | Конусная дробилка крупного дробления (гирационная) Pro | 1,370 mm | 1,700 mm | 4,300 | 500 |
| KB 54-75 Pro | Конусная дробилка крупного дробления (гирационная) Pro | 1,370 mm | 1,900 mm | 5,300 | 650 |
| KB 63-80 Pro | Конусная дробилка крупного дробления (гирационная) Pro | 1,600 mm | 2,030 mm | 6,000 | 750 |
| KB 63-89 Pro | Конусная дробилка крупного дробления (гирационная) Pro | 1,600 mm | 2,260 mm | 8,500 | 1,000 |
| KB 63-130 Pro | Конусная дробилка крупного дробления (гирационная) Pro | 1,600 mm | 3,300 mm | 14,500 | 1,500 |
Номера на схеме соответствуют строкам таблицы.
| № | Узел / деталь | Расположение | Применимость |
|---|---|---|---|
| 1 | Траверса балочного типа | Верхняя траверса | TSUV |
| 2 | Коническая зубчатая передача со спиральными зубьями | Нижний приводной узел | TSUV |
| 3 | Узел приводного вала | Вход привода рядом с нижним корпусом | TSUV |
| 4 | Эксцентрик и гидравлический поршень с обслуживанием сверху | Опорный узел вокруг нижней части главного вала | TSUV |
| 5 | Безрезьбовая конструкция главного вала | Верхняя часть главного вала | TSUV |
| 6 | Главный вал, выполненный как единая цельная деталь | Центральный вертикальный вал | TSUV |
| 7 | Проушина для подъёма цельного главного вала | Верхняя часть главного вала | TSUV |
| 8 | Смазка траверсы пластичной смазкой | Опора верхней траверсы | TSUV |
| 9 | Бронзовая втулка траверсы | Опора главного вала в траверсе | TSUV |
| 10 | Износостойкие плиты верхнего корпуса | Внутри верхнего корпуса | TSUV |
| 11 | Камера пылезащитного уплотнения с избыточным давлением | Нижняя зона пылезащитного уплотнения | TSUV |
| 12 | Смотровые окна нижнего корпуса | Боковые стороны нижнего корпуса | TSUV |
| 13 | Смазочное и гидравлическое масла | Особенность маслосистемы, обозначенная внизу исходного изображения | TSUV |
Начните с защиты траверсы, неподвижных конусов, подвижных конусов и защитных втулок главного вала, затем рассмотрите защиту опор, корпуса, ступицы и подачи. Каждая карточка ведёт на страницы соответствующей детали и материала.
защитный колпак траверсы, защитная плита & футеровка луча траверсы
Находятся над загрузочным отверстием и воспринимают удары крупных кусков, скользящий износ и неравномерную нагрузку при падении. Сверьте конструкцию траверсы, число лучей, профиль плит, схему отверстий, толщину и направление подачи.
Посмотреть детали детали →
Неподвижная броня
Сегменты неподвижного конуса установлены по окружности верхнего корпуса и образуют камеру с подвижным конусом. Сверьте профиль камеры, число ярусов, сегментацию, опорные кольца, зазор под заливку и профиль износа каждого яруса.
Посмотреть детали детали →
подвижный конус
Подвижный конус покрывает конусную часть главного вала и движется вместе с ним, работая против неподвижных конусов. Сверьте верхний/нижний профили, сопряжение гайки головки, заливку, щель в закрытом положении и зоны износа.
Посмотреть детали детали →
втулка главного вала
Отдельная защитная деталь охватывает главный вал и не является главным валом в сборе. Сверьте диаметр вала, длину сопряжения, толщину стенки, торцевое положение и конструкцию монтажа/снятия.
Посмотреть детали детали →
износостойкая футеровка нижней стороны траверсы
Защищают нижнюю сторону траверсы или опор от отскока руды и скользящего износа. Сверьте левое/правое положение, профиль плит, схему отверстий, сборочные зазоры и соседние щитки.
Посмотреть детали детали →
износостойкая плита верхнего корпуса
Защищают конструктивные поверхности верхнего корпуса от падающего материала, отскока и местного абразивного износа. Сверьте уровень корпуса, обозначения плит, направление перекрытия, толщину и крепление.
Посмотреть детали детали →
Футеровка ступицы
Защищают ступицу и соседние конструкции от ударов руды и износа накопившимся материалом. Сверьте зону установки, кривизну, схему отверстий, зазоры стыков и направление доступа для обслуживания.
Посмотреть детали детали →
Футеровка консоли вала приводной шестерни
Защищают корпус или консоли возле вала приводной шестерни и разгрузки. Сверьте сторону машины, направление установки, зазор до соседних деталей, толщину плиты и схему отверстий.
Посмотреть детали детали →
Защитная завеса от разлёта материала
Установлены в зоне подачи или смежных защитных позициях, удерживают разлетающийся материал и защищают соседние конструкции. Сверьте положение, гибкое/жёсткое исполнение, размеры и крепёж.
Посмотреть детали детали →Определяйте главные валы в сборе отдельно от защитных втулок. Сверяйте приводные, несущие и гидравлические запасные части по серии, полной модели, стороне машины, редакции чертежа и размерам сопряжений.
Главный вал в сборе
Позиция 2 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Узел включает главный вал и его связи; отличайте его от отдельной защитной втулки.
Посмотреть детали детали →
Эксцентриковый подшипниковый узел
Позиция 7 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте эксцентриситет, вращение, внутренние/наружные посадки, опорные плиты, масляные каналы и верх/низ.
Посмотреть детали детали →
Втулка траверсы & масляное уплотнение
Поддерживают верхнюю часть главного вала и сохраняют смазку. Сверьте конструкцию опоры, диаметр вала, внутренний/наружный диаметры втулки, фланец, масляные канавки, кромки уплотнения и смазочный материал.
Посмотреть детали детали →
Приводной вал / вал приводной шестерни в сборе
Позиция 8 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте диаметр вала, посадки подшипников, зубчатые сопряжения, вращение, уплотнения, торцевые крышки и конструкцию муфты.
Посмотреть детали детали →Коническая шестерня & приводная шестерня
Позиция 9 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте модуль, числа зубьев, угол давления, направление наклона зубьев, монтажное расстояние, боковой зазор и пятно контакта как согласованную пару.
Посмотреть детали детали →
детали упорной опоры
Позиция 10 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте порядок пакета, контактные диаметры, зазор масляной плёнки, упорные поверхности и гидравлическую регулировку.
Посмотреть детали детали →
Гидроцилиндр & регулировочный узел
Позиция 11 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте диаметр цилиндра, ход, давление, опорные втулки, канавки уплотнений, трубопроводные сопряжения и управление.
Посмотреть детали детали →
система пылезащитного уплотнения
Позиция 5 на официальном чертеже компонентов FLS KB Pro. Сверьте уплотнительные кольца, перепад давления или условия продувки, размеры канавок, контактные поверхности и соответствующие пылезащитные кольца.
Посмотреть детали детали →Сначала различите TSUV, TS/TSU, NT или KB Pro, затем сверьте полную спецификацию, серийный номер, загрузочное отверстие, диаметр подвижного конуса, чертёж общего вида и его редакцию.
Нет. Главный вал — основная несущая деталь, а защитная втулка — отдельная деталь вокруг него. Чертежи, размеры и материалы сверяйте независимо.
Да. Пришлите чертёж или образец и сообщите модель оборудования и название детали, а также полную модель, чертёж общего вида, место установки и сведения об изношенной детали. Они помогают совместно сопоставить обозначения деталей и сопряжения оснастки обслуживания.
Предоставьте серию и полную модель, серийный номер, чертежи или образцы, фотографии изношенной детали, материал и условия работы. По ним определяем детали, оцениваем материалы, согласуем требования изготовления, контролируем качество и поставляем готовые компоненты.
Или свяжитесь с нами напрямую: +86 156 3797 3199
zzx@anranst.com
ANRANST предоставляет заказчикам по всему миру инженерную оценку, подбор производства в Китае, Контроль качества и поставку готовых деталей для износостойких и промышленных запчастей по техническим требованиям заказчика; возможна поддержка и других нестандартных промышленных деталей.
Проверяем посадочные поверхности и размеры сопряжения, оцениваем материал, термообработку и технологичность.
Material grades and heat-treatment processes are specified order by order, stated in the technical agreement and tracked through production.
Проверка чертежей, контроль материалов и процессов, сопровождение производства, инспекция и координация приёмки.
Организуем изготовление, подтверждение качества, упаковку и поставку готовых деталей в рамках единого исполнимого цикла поставки.
Сообщите модель оборудования, чертежи, материалы или условия эксплуатации — мы определим необходимую техническую оценку и порядок поставки.
Отправить запрос