Подшипники качения, втулки скольжения, вкладыши подшипников и упорные детали воспринимают различные движения. При выборе материала необходимо учитывать нагрузку, скорость, зазор, сопрягаемую шейку, смазку, повышение температуры, загрязнение и конструкцию сборки.
Для сталей подшипников качения важны чистота, твёрдость, сопротивление контактной усталости и стабильность размеров. Для медных сплавов, баббитов и композитных материалов подшипников скольжения больший упор делают на снижение трения, сопротивление схватыванию, прирабатываемость, способность поглощать посторонние частицы, давление, скорость и смазку. Корпус подшипника является конструктивной деталью и рассматривается отдельно от рабочей поверхности подшипника.
Три группы по типу контактов и месту установки.
Определите полное обозначение подшипника, зазор, точность, сепаратор и уплотнения; Одного лишь соответствия внешних размеров недостаточно.
Медные сплавы включают множество марок. Укажите марку по чертежу, состав, твёрдость и механические свойства, а не просто запрашивайте бронзу.
Оцените вкладыш подшипника вместе с шейкой, масляной плёнкой, шабрением и пятном контакта.
Тип контакта, условия нагрузки и смазки определяют выбор материала.
| Часть/Позиция | Режимы движения и отказа | Рассматриваемые материалы | Необходимые проверки |
|---|---|---|---|
| Кольца подшипников качения/элементы качения | Усталость при контакте качения, питтинг, сколы, вмятины, износ и коррозия. | Подшипниковые стали со сквозной закалкой, цементацией, индукционной закалкой, нержавеющие или высокотемпературные — в зависимости от применения. | Обозначение подшипника, нагрузка, скорость, зазор, смазка, загрязнение, температура и требования OEM. |
| Втулки эксцентрикового и главного вала | Медленное скольжение при больших или неравномерных нагрузках, граничной смазке, повышении температуры, задирах и абразивном загрязнении. | Литые или деформируемые медные сплавы, указанные на чертеже, или композитные материалы подшипников скольжения, где это необходимо. | Внутренний и наружный диаметр, конусность, толщина стенки, зазор, материал и шероховатость шейки, масляные каналы, давление в подшипнике и скорость. |
| Втулки траверсы | Колебательное движение, удары, попадание пыли, недостаточная смазка и неравномерный местный износ. | Медные сплавы, сочетающие несущую способность, сопротивление схватыванию и способность поглощать посторонние частицы, либо материал, указанный OEM. | Угол качания, направление нагрузки, смазочные канавки, уплотнения, посадки и фактическое распределение износа. |
| Вкладыши подшипников цапфы мельницы | Большие площади скользящего контакта, поведение масляной пленки, граничная смазка при запуске и остановке, усталость и локальный перегрев. | Стальная основа или другая подложка с баббитом либо антифрикционным слоем, указанным на чертеже. | Шейка, площадь контакта, масляный зазор, подача масла, охлаждение, толщина слоя сплава и качество соединения. |
| корпус подшипника | Структурные нагрузки, деформация посадки, трещины, несоосность отверстий и вибрация. | Чугун, литая сталь или сварные конструкционные материалы; это конструктивная деталь, а не рабочая поверхность из подшипниковой стали. | Отверстие корпуса, разъемные поверхности, соосность, крепление, NDT, контакт основания и посадка подшипника. |
Рабочие характеристики подшипника зависят от совместного взаимодействия материала, геометрии, поверхностей, смазки и сборки.
Проверьте чистоту и термообработку подшипниковой стали; для медных сплавов и антифрикционных слоёв проверьте состав, идентификацию плавки или партии и механические свойства.
Проверьте целостность соединения, пористость и толщину слоя в композитных вкладышах подшипников. Осмотрите большие втулки из медного сплава с помощью UT/PT или других согласованных методов.
Проверьте округлость, цилиндричность, конусность, соосность, масляные канавки, шероховатость и рабочие зазоры.
Проверить контакты, подачу масла, уплотнения, превышение температуры и контроль загрязнения; сохранять записи о монтаже и вводе в эксплуатацию.
Откройте страницу детали, чтобы проверить положение установки, чертеж и применимые модели.
Технические источники: ISO 683-17 определяет категории материалов и технические требования к поставке подшипниковых сталей; ISO 4382-1 охватывает литые медные сплавы для толстостенных подшипников скольжения. SKF также определяет твердость, усталость при контакте качения, чистоту, смазку, загрязнение и стабильность размеров как важные для производительности и срока службы подшипника. Требования к поставке соответствуют чертежам OEM и согласованным техническим спецификациям.
Укажите модель оборудования и её подробные данные, размеры шейки и отверстия корпуса, нагрузку, скорость или колебательное движение, зазор, смазку, температуру, текущий материал, фотографии повреждений и количество.
Сообщите модель оборудования и пришлите чертёж для инженерной оценки и расчёта стоимости. Если вас беспокоит срок службы или износ, опишите также условия эксплуатации.
Или свяжитесь с нами напрямую: +86 156 3797 3199
zzx@anranst.com
ANRANST предоставляет заказчикам по всему миру инженерную оценку, подбор производства в Китае, Контроль качества и поставку готовых деталей для износостойких и промышленных запчастей по техническим требованиям заказчика; возможна поддержка и других нестандартных промышленных деталей.
Проверяем посадочные поверхности и размеры сопряжения, оцениваем материал, термообработку и технологичность.
Material grades and heat-treatment processes are specified order by order, stated in the technical agreement and tracked through production.
Проверка чертежей, контроль материалов и процессов, сопровождение производства, инспекция и координация приёмки.
Организуем изготовление, подтверждение качества, упаковку и поставку готовых деталей в рамках единого исполнимого цикла поставки.
Сообщите модель оборудования, чертежи, материалы или условия эксплуатации — мы определим необходимую техническую оценку и порядок поставки.
Отправить запрос