Анкероустановочные машины Epiroc Boltec: модели, буровой

Q: Можно ли считать инструмент и детали анкерного модуля Boltec взаимозаменяемыми только по серии?

Нет. Совместно проверяют полную модель, серийный номер, перфоратор COP, резьбу и диаметр шпура, модуль MBU/LBU/ABR, длину и тип анкера, смоляную/инъекционную систему и место установки.

Официальное изображение Epiroc Boltec E: анкерный модуль, стрела BUT 45, податчик, гидролинии, шасси и опоры.

Официальное изображение Epiroc Boltec M для идентификации работы в средних сечениях, анкерного модуля, стрелы и зоны опционального укладчика сетки.

Официальное изображение Epiroc Boltec S10: анкерный модуль, податчик, трубопроводы, шасси и опоры машины для малых сечений.

Оборудование OEM

Сначала уточните Boltec, перфоратор COP, анкерный модуль и способ крепления

Boltec охватывает низкие выработки, малые, средние и более крупные сечения; доступны варианты S/SG, Auto Bolt Reload и разные анкеры, системы смолы и цементации. Коронки, хвостовики, захваты, ползуны, пальцы, втулки, цилиндры и уплотнения зависят от полной модели, серийного номера, перфоратора COP, модуля MBU/LBU/ABR и способа установки. Страница посвящена моделям, конструкции, материалам и проверкам для закупки изнашиваемых деталей и основных запчастей.

8 Модели и установленные комплектации

1.8-13 м Опубликованный диапазон высоты крепления

1.5-6.0 м Опубликованный диапазон длины анкеров

12 Категории изнашиваемых деталей и основных запчастей

Модели и основные характеристики

Модели Boltec, диапазон крепления и основные исполнения

Модели расположены по каталогу анкероустановщиков Epiroc. В таблице оставлены сведения о сечении, длине анкеров, перфораторе, анкерном модуле, аккумуляторе и Auto Bolt Reload, необходимые для идентификации деталей.

Серия / модель	Сечение и назначение	Анкеры / основные размеры	Перфоратор, модуль и установленное исполнение
Boltec S	Полностью механизированный анкероустановщик для малых и средних сечений	Анкеры 1.5–3.5 m; максимальная высота досягаемости стрелы около 7 m	COP RR11 / RR14 и анкерный модуль уточнять по табличкам
Boltec SL	Низкие выработки 1.8–2.2 m	Высота около 1.3–1.77 m; ширина около 2.48 m; масса около 12.8 t	COP 628; низкопрофильный анкерный модуль LBU
Boltec M10 S	Средние сечения; серия Smart	Анкеры 2.1–3.5 m; магазин на 10 анкеров	COP RR11, RR14 опционально; BUT 45 S / M
Boltec M10 SG	M10 с аккумуляторным ходом	Анкеры 2.1–3.5 m; магазин на 10 анкеров	SG означает Smart and Green; электропитание при бурении уточнять по комплектации
Boltec E10 S	Более крупные сечения; серия Smart	Анкеры 2.1–6.0 m; магазин на 10 анкеров	COP RR11, RR14 опционально; BUT 45 S / M
Boltec E10 SG	E10 с аккумуляторным ходом	Анкеры 2.1–6.0 m; магазин на 10 анкеров	SG означает Smart and Green; аккумулятор, зарядные и высоковольтные компоненты определять по серийному номеру
Boltec M10 / E10 Auto Bolt Reload	Система автоматического пополнения анкеров	Магазин податчика: 8 анкеров + бортовой магазин: 44 анкера; M10 2.4 m, E10 2.4 или 3.0 m	Уточнить установленную комбинацию S / SG и M10 / E10
Boltec S10	Полностью механизированный анкероустановщик для малых сечений	Длина применяемых анкеров: 1.5–2.4 m	Перфоратор, анкерный модуль и шасси уточнять по табличкам

Исторические или региональные машины, например Boltec 235, по-прежнему нуждаются в ремонте, но их нельзя представлять как актуальные модели глобального каталога. Детали проверяют отдельно по полной модели, серийному номеру, табличкам COP и анкерного модуля, исходному каталогу.

Изнашиваемые детали

Коронки, буровой став, передняя часть перфоратора, анкерные модули, подача и шарниры

Ссылки на материалы помогают инженерному подбору заменяющих деталей ANRANST и не означают единый заводской материал для всех Boltec. Выбор подтверждают по породе, ударам, резьбе, инъекционной среде, способу крепления, виду повреждения, исследованию использованной детали и чертежу.

Коронки для анкерных шпуров и твердосплавные штыри

Rock-bolt Drill Bits & Carbide Buttons

Коронки непосредственно воспринимают удары, вращение, абразивный износ и промывочную среду. Совместно проверяют диаметр шпура, резьбу, форму головки, расположение штырей, промывку, породу и исполнение перфоратора COP RR11, RR14 или COP 628.

Проверка материала: Для штырей оценивают твердые сплавы на основе карбида вольфрама. Стальной корпус должен сочетать ударную вязкость, усталостную прочность резьбы и поверхностную износостойкость. Выбор подтверждают по исходной детали, каталожному номеру и виду повреждения.

Твердый сплав на основе карбида вольфрама Высокопрочная вязкая легированная сталь для бурового инструмента

К коронкам и режущим зубьям →

Хвостовики, муфты, штанги и направляющие трубы

Shank Adapters, Couplings, Rods & Guide Tubes

Хвостовик передает удар и момент перфоратора в буровой став; муфты, штанги и направляющие трубы передают энергию и удерживают направление шпура. Проверяют перфоратор, систему резьбы, диаметр и длину штанги, промывочный канал, геометрию концов и расположение износа.

Проверка материала: Для деталей бурового става обычно проверяют усталостно-стойкую легированную сталь, управляемую термообработку и поверхностное упрочнение. Геометрия резьбы, соосность, прямолинейность и вязкость сердцевины столь же важны, как материал.

Легированная сталь для штанг, хвостовиков и муфт

К буровым ставам и тяжелонагруженным узлам →

Передние направляющие, шлицы и изнашиваемые детали промывки перфоратора

Rock-drill Front-head Guides, Splines & Flushing Wear Parts

Передние направляющие, шлицы, каналы промывки и уплотнения испытывают высокочастотные удары, трение вращения, воду и породную пыль. Изображение машины показывает зону; направляющие и патронные втулки, уплотнения и промывочные детали уточняют по табличке COP и разрезу.

Проверка материала: Для направляющих и шлицев проверяют легированную сталь, подшипниковые материалы или исходный композит. Уплотнения промывки выбирают по давлению, среде, температуре, скорости и геометрии канавки.

Легированная сталь для ударного привода и шлицев Уплотнения промывки и конструкционные пластики

К направляющим, подшипникам и втулкам →

Захваты, центраторы и направляющие магазина анкерного модуля

Bolting-unit Grippers, Centralizers & Magazine Guides

Захваты, центраторы, вращательные головки, механизмы подачи и направляющие магазина многократно удерживают штанги, анкеры и опорные плиты при ударах, внецентренных нагрузках, воздействии пыли и раствора. Уточняют модуль MBU, LBU, ABR или S10, тип и длину анкера и положение детали.

Проверка материала: Для захватов и силовых деталей оценивают высокопрочные вязкие легированные стали и местное упрочнение поверхности. Направляющие, ползуны и скребки проверяют как пары трения из стали, медных сплавов или износостойких пластиков.

Легированная сталь для захватов и передачи усилий Материалы направляющих и опор скольжения Износостойкие конструкционные пластики

К захватам, пальцам и соединениям →

Ползуны, направляющие, износные планки и упоры податчика

Feed-beam Slides, Guides, Wear Strips & Thrust Blocks

Податчик поддерживает возвратно-поступательное движение перфоратора и анкерного модуля. Ползуны, направляющие, планки и упоры испытывают внецентренные нагрузки, воздействие пыли, воды и раствора. Проверяют сечение податчика, ход, шаг отверстий, зазор и базу оценки износа.

Проверка материала: Для скользящих деталей оценивают износостойкие конструкционные пластики, медные сплавы или закаленные стали. Для несущих направляющих и планок дополнительно учитывают жесткость, удары, пару трения и смазку на предприятии.

Износостойкие конструкционные пластики и антифрикционные композиты Медные сплавы для опор скольжения Улучшенная износостойкая стальная плита

К направляющим, износным планкам и плитам →

Изнашиваемые пары шарниров стрелы, укладчика сетки и опор

Boom, Mesh-handler & Jack Pivot Wear Pairs

Пальцы, втулки, упорные детали и телескопические направляющие стрелы, опционального укладчика сетки и опор испытывают знакопеременный изгиб, удары и износ скольжения. Проверяют BUT 45 или конкретный манипулятор, левое/правое положение, диаметр, длину, смазочные канавки, посадочное отверстие и зазор.

Проверка материала: Для пальцев оценивают высокопрочные вязкие легированные стали и поверхностное упрочнение. Втулки выполняют по исходному проекту из медного сплава, подшипниковой стали или антифрикционного композита; одна твердость не заменяет проверку всего сопряжения.

Легированная сталь для пальцев и несущих соединений Материалы втулок и подшипников скольжения

К пальцам, втулкам и соединительным деталям →

Запасные части

Основные запчасти перфоратора, анкерного модуля, цементации, стрелы, шасси и гидравлики

Приводные, опорные и уплотнительные детали перечислены отдельно. S, SL, M10, E10, S10, S/SG и ABR различаются анкерными модулями, шасси, гидравликой, электрикой и управлением. Запчасти определяют по полной модели, серийному номеру, табличке узла и месту установки.

Узлы перфораторов COP RR11, RR14 и COP 628

COP RR11, RR14 & COP 628 Rock-drill Components

На Boltec применяются COP RR11, RR14 или низкопрофильный COP 628. Хвостовики, передняя часть, ударные поршни, вращательные узлы, подшипники, промывка и уплотнения зависят от перфоратора. Нужна полная табличка COP или номер узла.

Проверка материала: Для ударных поршней, шлицев и вращательных приводов оценивают усталостно-стойкую легированную сталь и поверхностную обработку. Подшипники, втулки, уплотнения и детали промывки уточняют по исходной конструкции, допускам, среде и тепловому режиму.

Легированная сталь для ударных и приводных деталей перфоратора Материалы промывочных и гидравлических уплотнений

К перфораторам и тяжелонагруженным узлам →

Анкерные модули MBU/LBU и Auto Bolt Reload

MBU/LBU Bolting Units & Auto Bolt Reload

Анкерные модули включают магазины, захваты, подачу, вращение, работу с опорными плитами и ограничители хода. ABR также включает магазин податчика и бортовой запас на 44 анкера. Проверяют M10, E10, S, SL, S10, S/SG, тип и длину анкеров.

Проверка материала: Для шестерен, валов, пальцев и захватов оценивают приводные легированные стали. Ползуны, втулки и уплотнения проверяют по трению, загрязнению, инъекционной среде и исходным посадкам. Защитные блокировки должны сохранять исходный функциональный уровень.

Легированная сталь для приводных валов, шестерен и захватов Материалы втулок и опор скольжения

К анкерным модулям и тяжелонагруженным узлам →

Насосы, клапаны и уплотнения систем смолы, инъектирования и цемента

Resin, Grout & Cement-system Pumps, Valves & Seals

Насосы, дозаторы, смесители, клапаны, шланги, сопла и уплотнения систем подачи смоляных патронов, нагнетаемой смолы, цементации SDA/полых анкеров и автоматических цементных систем нельзя смешивать. Укажите среду, соотношение компонентов, давление, расход, температуру и способ очистки.

Проверка материала: Для контактирующих со средой деталей выбирают нержавеющую, износостойкую сталь или полимеры по коррозии и абразивному воздействию смолы, цементного раствора, воды и очистителей. Уплотнения, шланги и скребки проверяют по химической совместимости, давлению и температуре.

Уплотнения и конструкционные пластики для смоляных и инъекционных систем Коррозионно- и износостойкие сплавы

К уплотнениям насосов и клапанов и конструкционным материалам →

Цилиндры и соединения стрелы, подачи и опор

Boom, Feed & Jack Cylinders with Connections

Стрела BUT 45, податчик, опоры и укладчик сетки используют несколько цилиндров, пальцев, втулок, шлангов и датчиков положения. Проверяют номер цилиндра, диаметры поршня и штока, ход, концевые соединения, левое/правое положение и датчики.

Проверка материала: Штоки, гильзы и пальцы проверяют по прочности и вязкости легированной стали, поверхности и размерам; уплотнения — по давлению, скорости, температуре, среде и канавкам; сварные конструкции — по исходной технологии и неразрушающему контролю.

Легированная сталь для цилиндров, пальцев и несущих деталей Гидравлические уплотнения и направляющие материалы

К цилиндрам, пальцам и соединениям →

Мосты, тормоза, ступицы и бортовые передачи

Axles, Brakes, Wheel Hubs & Final Drives

Мосты, тормоза, ступицы, приводные валы, дифференциалы и бортовые передачи работают на уклонах, во влажной породной пыли и при частых пусках и остановках. Шасси и шины S, SL, M10, E10, S10 и аккумуляторных вариантов различаются. Детали уточняют по табличке моста и номеру узла.

Проверка материала: Для шестерен, полуосей, шлицев и приводных валов оценивают легированные стали и упрочнение зубьев. Ступицы, подшипники, тормоза и уплотнения проверяют по допускам исходного узла, смазке и допустимому нагреву.

Легированная сталь для мостов, шестерен и приводных валов Материалы уплотнений колесных узлов и тормозов

К шестерням, валам и бортовым передачам →

Гидравлические, водяные, воздушные, кабельные компоненты и управление S/SG

Hydraulic, Water/Air, Cable & S/SG Control Components

Насосы, блоки клапанов, аккумуляторы, водяные насосы, промывочные клапаны, фильтры, охладители, кабельные барабаны, датчики и модули управления обеспечивают бурение и установку анкеров. Интерфейсы S/SG, RCS, ABR и разных инъекционных систем различаются.

Проверка материала: Прецизионные детали насосов, клапанов и соединений проверяют по исходным размерам, допускам и поверхностям. Уплотнения выбирают по среде, давлению, температуре, скорости и загрязнению. Управление должно соответствовать напряжению, протоколу, версии ПО и уровню безопасности.

Водяные, воздушные и гидравлические уплотнения и конструкционные пластики Легированная сталь для насосов, валов и соединений

К гидравлическим уплотнениям и компонентам управления →

Номера чертежей и запчастей

Сопоставляйте номер с Boltec, перфоратором COP, анкерным модулем и местом установки

Доступные записи Epiroc не содержат номеров OEM, пригодных для публикации после двустороннего сопоставления с конкретными Boltec. Условные номера не приводятся. Для поиска передайте номер Epiroc OEM или стороннего поставщика, номер узла COP/MBU/LBU/ABR, страницу каталога, маркировку использованной детали и критические размеры.

Передайте номер Epiroc OEM или узла Проверить Boltec, серийный номер, COP, анкерный модуль, систему крепления и положение. Передайте сторонний номер запчасти Сопоставить поставщика, оборудование, узел, деталь, размеры, материал и исходный номер. Передайте чертеж, страницу каталога, табличку или использованную деталь При отсутствии надежного номера оценить поиск по каталогу, исследование образца или обмер.

Правила использования номеров: Публикуются только номера, прослеживаемые до каталога изготовителя, чертежа, таблички или надежного стороннего соответствия. Для инструмента проверяют резьбу, диаметр шпура и перфоратор; для анкерного модуля — MBU/LBU/ABR, анкер и способ цементации; для шасси и гидравлики — табличку узла.

Можно ли считать инструмент и детали анкерного модуля Boltec взаимозаменяемыми только по серии?

Нет. Совместно проверяют полную модель: Материал и термообработку выбирают с учётом условий эксплуатации с учётом условий эксплуатации. Контроль проводит инспектор на заводе; документы о качестве по каждой плавке прилагаются к поставке. Направьте чертежи или номера деталей — инженер предоставит предварительный диапазон стоимости в течение 24 часов.

Какие сведения нужны для запроса запчастей Boltec?

Укажите полную модель и серийный номер, версию S/SG, таблички COP и анкерного модуля, анкер и способ цементации, номер OEM/стороннего поставщика, фотографии использованной детали, критические размеры, материал и характер повреждения.

Можно ли определить деталь без номера Epiroc OEM?

Передайте таблички машины, COP и анкерного модуля, страницы каталога, маркировку использованной детали, фотографии, критические размеры и чертежи. По ним оценивают возможность поиска по каталогу, исследования образца или обмера. Без надежных доказательств номера и взаимозаменяемость не устанавливают произвольно.

Анкероустановочные машины Epiroc Boltec: модели, буровой инструмент и основные запасные части