01
车厢底板与主受料区耐磨衬板
Dump Box Floor & Main Impact-zone Liners
车厢底部承受装载落差冲击、矿石挤压和卸料滑动磨损。配图只作同类结构识别，不表示 Epiroc OEM 互换；需核对 Minetruck 完整型号、车厢号、物料密度、分块位置、板厚、孔位或焊接边界。
材料核对：主受料区需兼顾抗冲击、抗凹陷和耐磨性，通常从高强韧调质耐磨钢板或复合耐磨结构筛选；不能只按硬度替换。
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OEM 单一设备页
先核对 Minetruck、序列号、车厢、动力与总成，再确认零件
Epiroc 当前 Minetruck 覆盖 22–66 t 地下运输，包含标准柴油、低矮型、电池电动、架线受电和柴油电驱方案。相同载荷级别的车厢、举升、铰接、车桥、传动、液压和控制配置仍会随完整型号、序列号、矿石密度、区域版本及装机选项变化。本页只保留与耐磨件及核心备件采购直接相关的型号、尺寸、材料和确认入口。
11当前标准型号入口
22–66 t官方当前额定载荷范围
4柴油、电池、架线与柴油电驱
12耐磨件与核心备件类别
标准型号与核心尺寸
Minetruck 当前标准型号、额定载荷与核心尺寸
型号按 Epiroc 当前地下矿用卡车目录排列；只列与整车和备件识别直接相关的载荷、车厢、质量、尺寸与动力信息。车厢容积随矿石密度和配置变化，询价时仍需核对完整型号、序列号和车厢号。
| 当前标准系列 / 型号 | 额定载荷 | 动力与产品定位 | 核心尺寸 / 装机识别 |
|---|---|---|---|
| Minetruck MT22 | 22 t | 柴油；中小型地下运输 | 空载质量约 23.3 t；原型号名称 MT2200 |
| Minetruck MT33 | 33 t | 柴油；中型地下运输 | 以完整型号、序列号和车厢配置确认装机范围 |
| Minetruck MT431B | 28.1 t | 柴油；中大型地下运输 | 车厢按矿石密度和巷道断面配置 |
| Minetruck MT436B | 32.6 t | 柴油；中大型地下运输 | 车厢、动力和车桥按序列号确认 |
| Minetruck MT436LP | 32.6 t | 低矮型柴油 | 适用于最低约 2.3 m 顶板高度的低矮型工况 |
| Minetruck MT42 S | 42 t | 柴油；Smart 系列 | 标准车厢约 19.0 m³；具体按物料密度配置 |
| Minetruck MT54 S | 54 t | 柴油；大型地下运输 | 车厢、动力和装机选项按序列号确认 |
| Minetruck MT65 S | 65 t | 柴油；大型地下运输 | 空载质量约 46.3 t；车厢约 27–40.4 m³，随物料密度配置 |
| Minetruck MT66 S eDrive | 66 t | 柴油电驱；Smart 系列 | 车厢 40 m³；空载 43 t；宽 3,500 mm；长 11,447 mm |
| Minetruck MT42 SG | 42 t | 电池电动；Smart and Green | 标准车厢 19.0 m³；含电池空载 37.7 t；可用电量 465 kWh |
| Minetruck MT42 SG Trolley | 42 t | 电池电动 + 架线受电 | 坡道架线运行并动态补能；具体车厢和装机按项目确认 |
Epiroc 当前目录同时保留 MT431B、MT436B、MT436LP 等在售系列，并列出 MT42 S、MT54 S、MT65 S、MT66 S eDrive、MT42 SG 和 MT42 SG Trolley。历史装机或区域版本不应仅凭载荷级别推定互换。
耐磨件区
车厢衬板、卸料边缘、底盘防护与铰点耐磨区域
材料链接用于 ANRANST 替换件工程筛选，不表示所有 Minetruck 机型采用同一原厂材料。必须结合矿石密度、粒度、装载落差、运输循环、失效方式、旧件检测和图纸要求确认。
02
车厢侧板、前板与转角衬板
Dump Box Side, Front & Corner Liners
侧壁、前板和转角处承受矿石侧压、滑动磨损及局部冲击，磨损常随装载方式和矿石粒度不均匀分布。需按左右位置、曲面、拼缝、加强筋、安装方式和旧件磨损地图确认。
材料核对：可折弯板件通常优先评估调质耐磨钢板；强冲击转角或局部高磨损区可评估韧性铸钢、复合板或局部强化结构。
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尾门、溢料挡板与卸料边缘耐磨件
Tailgate, Spill Guard & Discharge-edge Wear Parts
部分配置采用尾门或溢料挡板，卸料边缘、铰点和接触面会受冲击、卡料与反复启闭载荷。并非所有型号结构相同；必须按车厢选项、铰点、油缸或连杆、刃口和密封接触面确认。
材料核对：卸料边缘优先考虑高强韧耐磨钢板；销轴、衬套和承载铰点分别按合金钢与滑动支承材料核对，并保持原运动间隙。
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底盘腹板、护板与防撞耐磨板
Underbody, Belly Guards & Impact Protection Plates
巷道路面、落石和矿泥会磨损底盘、动力舱、车桥、油箱或电驱系统下方的可更换护板。整机图用于定位区域；需按型号、动力版本、安装位置、折弯、孔位和检修空间确认。
材料核对：防护板通常从高强韧耐磨钢板筛选；靠近油路、电池或高压电部件时必须保持原安全间隙、绝缘和碰撞防护要求。
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05
挡泥板、轮罩与车身外部防护件
Mudguards, Wheel Guards & External Protection
挡泥板、轮罩和外部护件承受轮胎甩料、矿泥、擦碰和振动疲劳。配图只作类别识别；需核对前后桥、左右位置、轮胎规格、支架、折弯、孔位和活动间隙。
材料核对：以可成形高强钢或耐磨钢板为主要候选，并控制折弯半径、焊缝疲劳、支架刚度和维修可达性。
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铰接、悬架与车厢铰点耐磨副
Articulation, Suspension & Dump-body Pivot Wear Pairs
中央铰接、前桥悬架、转向油缸和车厢举升铰点的销轴、衬套、止推件承受冲击、摆动与边界润滑。整机图用于识别区域；询价需提供具体铰点、轴径、长度、油槽、锁止、座孔和间隙。
材料核对：销轴按高强韧合金钢与表面强化路线；衬套按铜合金、钢基复合或原设计轴承材料选择，并结合润滑污染和座孔修复状态确认。
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举升、铰接、传动、车桥、液压与电驱核心备件
普通传动、支承和液压件单独列出。柴油、MT42 SG、MT42 SG Trolley 与 MT66 S eDrive 的动力和控制结构不同，备件必须回到完整型号、序列号、总成铭牌、安装位置和图纸。
01
举升油缸、车厢枢轴与连杆总成
Hoist Cylinders, Dump-body Pivots & Linkage
举升系统涉及油缸、缸销、车厢主枢轴、衬套、止推件、连杆和液压连接。需注明车厢配置、缸号、缸径、杆径、行程、端部连接、铰点位置和装配方向。
材料核对：油缸杆、销轴和连杆按高强合金钢及表面处理；衬套和密封按载荷、摆动、压力、速度、温度、污染及原沟槽确认。
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中央铰接、转向油缸与前桥悬架
Center Articulation, Steering Cylinders & Front-axle Suspension
前后车架通过中央铰接转向，部分型号配前桥悬架。核心备件包括主销、衬套、止推件、转向油缸、悬架油缸或蓄能器和限位件；需核对具体铰点、方向、间隙和压力参数。
材料核对：主销和耳轴按高强韧合金钢与表面强化；衬套按原铜合金或复合材料；液压件按压力、行程、接口和密封系统成套确认。
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03
柴油机、变矩器、变速箱与传动轴
Diesel Engine, Converter, Transmission & Drive Shafts
柴油机型的发动机、变矩器、变速箱、传动轴和联接件共同向车桥传递扭矩。配图只作重载传动类别识别，不表示 Epiroc OEM 互换；必须按整车型号、序列号、发动机和变速箱铭牌、花键与法兰确认。
材料核对：齿轮、花键轴和传动轴按渗碳、调质或感应强化的传动合金钢路线；壳体、轴承和联轴器按载荷、同轴度、润滑、温升和振动分别核对。
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04
车桥、差速器、轮边与湿式制动器
Axles, Differentials, Wheel Ends & Wet Brakes
前后车桥包含主减速、差速器、半轴、轮边减速、轮毂、轴承、密封和湿式制动。配图不代表 Epiroc OEM；需按车桥铭牌、速比、齿数、花键、左右轮位和制动片组确认。
材料核对：齿轮、半轴和花键按接触疲劳与弯曲疲劳选传动合金钢；制动摩擦副、轴承和密封必须按原总成、介质、温升、间隙和安全要求确认。
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液压泵、阀组、软管、冷却与密封
Hydraulic Pumps, Valves, Hoses, Cooling & Seals
举升、转向、制动、悬架和辅助回路涉及泵、阀组、蓄能器、软管、接头、冷却器和密封。需提供回路位置、泵阀铭牌、压力、流量、接口及软管规格。
材料核对：泵阀精密件和连接件按原尺寸、公差与表面状态；密封按油液、压力、温度、速度、污染和沟槽选择，不能只凭外径或颜色替换。
进入液压密封与工程材料统一页 →06
电池、架线受电、柴油电驱与控制部件
Battery, Trolley, Diesel-electric Drive & Controls
MT42 SG、MT42 SG Trolley 和 MT66 S eDrive 的动力结构不同：分别涉及电池与牵引电机、受电弓与架线接口，或发电机、直流母线和轮边电机。必须按具体型号、序列号、高压等级、控制和软件版本确认。
材料核对：机械轴与联接件按传动合金钢；冷却和液压密封按介质与温度；高压电部件必须保持原电气等级、接口、绝缘、安全认证和控制版本，不能仅按外形复制。
进入动力与重载组件统一页 →图号与备件号
编号必须同时对应 Minetruck、车厢、动力、总成和安装位置
现有本地 Epiroc 编号档案没有与具体 Minetruck 型号完成双向核对的可公开 OEM 零件号，因此本页不发布占位编号。可提交 Epiroc OEM 号、第三方号、车厢号、车桥或传动铭牌、目录页、旧件标记和关键尺寸反查。
提交 Epiroc OEM 号或总成号核对 Minetruck、序列号、车厢、动力、总成和安装位置提交第三方备件号建立公司、设备、零件、尺寸、材料和原号对应关系提交图纸、目录页、铭牌或旧件没有可靠编号时进行目录反查、样件检测或测绘评估
使用规则：只有可追溯到原厂目录、图纸、铭牌或可靠第三方对应关系的编号才进入公开页面。车厢件还必须核对车厢号、物料密度、分块和左右位置；传动、车桥、液压与电驱件必须核对总成铭牌和装机版本。
公开依据
当前型号、载荷、核心尺寸与官方图片资料
当前型号来自 Epiroc 官方地下矿用卡车目录；核心参数和三张整机图来自 Epiroc 官方产品页面与技术规格。通用零件图均在卡片中标明仅作类别识别，不作为 Epiroc OEM 互换证据。
Epiroc 地下矿用卡车官方目录当前 11 个型号、22–66 t 范围、车厢密度适配与四类动力方案Minetruck MT22 官方技术规格22 t 载荷、空载质量和 MT2200 原名称Minetruck MT33 官方页面33 t 当前型号与产品定位Minetruck MT42 S 官方页面42 t Smart 系列与地下运输定位Minetruck MT54 S 官方技术规格54 t 当前型号；官方矿井图片来源Minetruck MT65 S 官方技术规格65 t、整车质量、车厢配置与官方图片来源Minetruck MT66 S eDrive 官方页面66 t、40 m³、核心尺寸和柴油电驱参数Minetruck MT42 SG 官方技术规格42 t、19.0 m³、37.7 t 与 465 kWh；官方图片来源Minetruck MT42 SG Trolley 官方页面42 t 架线受电与动态补能产品定位
同载荷级别的 Minetruck 车厢衬板和传动件能否直接互换？
不能。必须同时核对完整型号、序列号、车厢号与矿石密度、柴油/电池/架线/柴油电驱版本、车桥和传动铭牌、总成号、安装位置及关键尺寸。
Minetruck 备件询价最少需要哪些资料？
至少提供完整型号与序列号、动力版本、车厢号和分块位置、车桥或传动铭牌、OEM/第三方编号、旧件照片、关键尺寸、现用材料和失效情况。
没有 Epiroc OEM 号时能否确认零件？
可提交设备与总成铭牌、目录页、车厢或车桥标识、旧件标记、照片、关键尺寸和图纸，再判断能否目录反查、样件检测或测绘。没有可靠证据时不编造编号或互换关系。