Epiroc Scooptram 地下装载机型号、铲斗耐磨件与核心备件

从当前柴油与电池电动型号,进入铲斗 GET、衬板、销轴衬套、传动、车桥、液压、材料和询价的完整识别路径。

Epiroc 官方 Scooptram ST14 S 柴油地下装载机矿区实机图
Epiroc 官方 Scooptram ST14 S;用于识别铲斗、工作装置、中央铰接、车桥、动力舱和底部防护区域。
Epiroc 官方 Scooptram ST14 SG 电池电动地下装载机矿区实机图
Epiroc 官方 Scooptram ST14 SG;用于区分 G/SG 电池电驱、铲斗、工作装置和电池系统装机边界。
Epiroc 官方 Scooptram ST18 S 大型地下装载机矿区实机图
Epiroc 官方 Scooptram ST18 S;用于识别 18 t 产品级别的铲斗、动臂、铰接、车桥和动力系统区域。
OEM 单一设备页

先核对 Scooptram、动力版本、铲斗和 GET 系统,再确认零件

Scooptram 覆盖 4–18 t 柴油与电池电动地下装载机,并包含窄矿脉、低矮型、RCS 和不同铲斗配置。相同载荷级别的铲斗、齿系、销轴、车桥、传动、液压和控制接口仍会随完整型号、序列号、区域版本和装机选项变化。本页只保留与耐磨件及核心备件采购直接相关的型号、尺寸、材料和确认入口。

11当前柴油与电池型号入口
4–18 t官方当前产品载荷覆盖范围
3当前电池电动型号
12耐磨件与核心备件类别
标准型号与核心尺寸

Scooptram 当前标准型号、额定载荷与核心尺寸

当前主型号采用 Epiroc 柴油和电动地下装载机目录;具体质量、铲斗和电池参数来自官方技术规格。ST18 S / ST18 SG 在产品目录按 18 t 级别展示,技术规格的额定载荷为 17.5 t,本页同时保留两个口径。

当前标准系列 / 型号额定载荷动力与产品定位核心尺寸 / 装机识别
Scooptram ST44 t柴油;窄矿脉、小断面与辅助作业铲斗按物料密度与装机选项确认
Scooptram ST3.56 t;EOD 5.1 t柴油空载质量 18.05 t
Scooptram ST76.8 t柴油铲斗 2.3–3.8 m³;空载质量 19.3 t
Scooptram ST7LP6.8 t低矮型柴油标准铲斗 3.1 m³;EOD 2.7 m³;最大宽度 2,674 mm
Scooptram ST103010 t;EOD 9 t柴油空载质量 27.2 t
Scooptram ST1030LP10 t低矮型柴油铲斗 3.3–5.0 m³;典型铲斗宽度 2,548 mm
Scooptram ST14 S14 t;EOD 12 t柴油;RCS 控制平台标准铲斗 6.4 m³;范围 4.7–7.8 m³;空载质量 39.1 t
Scooptram ST18 S额定 17.5 t;产品系列按 18 t 标识柴油;RCS 控制平台标准铲斗 7.9 m³;范围 6.3–10.3 m³;空载质量 51.5 t
Scooptram ST10 G10 t电池电动官方公开单次充电最长约 4 h;具体循环按坡度和工况核对
Scooptram ST14 SG14 t;EOD 12 t电池电动;RCS 控制平台标准铲斗 6.4 m³;含电池空载质量 42 t;300 kWh
Scooptram ST18 SG额定 17.5 t;产品系列按 18 t 标识电池电动;RCS 控制平台标准铲斗 7.9 m³;含电池空载质量 54.5 t;450 kWh

ST2G 和电缆式 EST1030 仍可见于部分 Epiroc 区域或在役产品资料,但不在当前美国主目录的柴油/电池型号清单中。本页不把区域在役入口冒充当前全球主型号;相关装机仍可按完整型号、序列号和铭牌单独核对。

耐磨件区

铲斗 GET、衬板、切削刃与结构防护耐磨区域

材料链接用于 ANRANST 替换件工程筛选,不代表所有 Scooptram 机型采用同一原厂材料。必须结合矿石、冲击、磨蚀、铲斗结构、失效方式、旧件检测和图纸要求确认。

地下装载机斗齿同类零件识别图
01

斗齿、齿座与锁紧系统

Bucket Teeth, Adapters & Locking System

铲装矿石时直接承受贯入冲击、挤压和磨粒磨损。配图仅作同类零件识别,不代表 Epiroc OEM 互换;必须核对 Scooptram 完整型号、铲斗、GET 系统、齿位、齿座鼻部、锁销和旧件标记。

材料核对:斗齿和齿座需在表面耐磨、抗崩裂、芯部韧性和锁紧可靠性之间平衡,可按调质或专用合金钢路线筛选;牌号和热处理必须回到原件、图纸与失效方式。

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地下装载机铲斗斗唇护块同类零件识别图
02

斗唇、翼部与转角护块

Lip, Wing & Corner Shrouds

保护斗唇、两翼和转角高冲击磨损区,并与斗齿系统共同形成切入前缘。配图只作类别识别;需核对中央或侧部位置、接口、孔位、锁止方式、厚度和相邻齿座。

材料核对:复杂护块可按高强耐磨铸钢或特种合金路线评估;强冲击位置不能只追求硬度,截面过渡、热处理和基体支承同样决定寿命。

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地下装载机铲斗背部护板同类零件识别图
03

铲斗底板、侧板与背部衬板

Bucket Floor, Side & Back Liners

覆盖铲斗内部流料区、底部、侧壁和背部,承受滑动磨损、落料冲击与局部变形。配图不表示 Epiroc OEM 互换;需按铲斗号、分块位置、曲率、板厚、孔位、焊接边界和磨损地图确认。

材料核对:平板和可折弯衬件通常从调质耐磨钢板筛选;强冲击或复杂厚大件可评估耐磨铸钢、复合板或局部硬质合金强化,最终按工况和可维修性确认。

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Epiroc 官方 Scooptram ST14 S 铲斗前缘和耐磨区实机图
04

切削刃、侧刃与铲斗耐磨条

Cutting Edges, Side Cutters & Wear Bars

切削刃和侧刃控制铲斗切入,底部及外侧耐磨条保护铲斗母体。需核对铲斗型号、刃板分段、宽度、厚度、孔距、沉孔、刃口方向及焊接或螺栓结构。

材料核对:以高强韧调质耐磨钢板为主要候选,并按弯曲、孔边应力、刃口冲击和现场更换方式控制硬度、平整度和加工热影响。

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Epiroc 官方 Scooptram ST18 S 动臂、铲斗与中央铰接区域实机图
05

铰接区、动臂与铲斗销轴接触件

Articulation, Boom & Bucket Pin Wear Parts

中央铰接、动臂、连杆和铲斗铰点的销轴、衬套、止推垫和耳轴承受摆动、冲击和边界润滑。整机图用于定位区域;需按具体铰点核对轴径、长度、油槽、锁止、座孔和间隙。

材料核对:销轴按高强韧合金钢和表面强化路线;衬套按铜合金、钢基复合或原设计轴承材料选择,并与润滑、污染和座孔修复状态成套确认。

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Epiroc 官方 Scooptram ST14 SG 底部、车桥和机架防护区域实机图
06

底部、车桥与机架防护耐磨板

Underbody, Axle & Frame Guards

地下巷道落石、底板起伏和矿泥会磨损机架底部、车桥护罩、电池箱或动力舱下方的可更换防护板。需按柴油或 G/SG 电池版本、安装区域、孔位、折弯和检修空间确认。

材料核对:防护板通常按高强韧耐磨钢板筛选;电池箱附近还必须保持原安全间隙、隔离和碰撞防护逻辑,不能用加厚板随意改变整机结构。

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备件区

工作装置、铰接、传动、车桥、液压与动力核心备件

普通传动和支承件单独列出。柴油、ST10 G、ST14 SG、ST18 SG 的动力和控制结构不同,备件必须回到完整型号、序列号、总成铭牌、安装位置和图纸。

Epiroc 官方 Scooptram ST14 S 动臂、连杆与铲斗油缸区域实机图
01

动臂、铲斗连杆、油缸、销轴与衬套

Boom, Linkage, Cylinders, Pins & Bushings

提升和翻斗机构包含动臂、Z-bar 或对应连杆、举升/翻斗油缸、销轴、衬套和止推件。询价需注明具体铰点、缸号、缸径、杆径、行程、轴孔尺寸和左右位置。

材料核对:油缸杆、销轴和连杆承载件按高强合金钢及表面处理;衬套和密封按载荷、摆动、压力、速度、温度、污染和原沟槽确认。

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Epiroc 官方 Scooptram ST18 S 前后车架与中央铰接区域实机图
02

中央铰接、转向油缸与摆动支承

Center Articulation, Steering Cylinders & Oscillation Support

前后车架通过中央铰接和摆动支承实现转向与路面适应,涉及主销、衬套、止推件、转向油缸、耳轴和限位。需核对水平/垂直铰点、装配方向、间隙和润滑。

材料核对:主销和耳轴按高强韧合金钢与表面强化;衬套按铜合金或原复合材料;油缸和密封按压力、冲击、行程和沟槽系统成套确认。

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重载传动齿轮同类零件识别图
03

变矩器、变速箱、传动轴与联接件

Converter, Transmission, Drive Shafts & Couplings

柴油 Scooptram 的发动机、变矩器、变速箱、分动或传动轴共同向车桥传递扭矩。配图仅作重载齿轮类别识别;必须按完整型号、序列号、动力版本、变速箱铭牌、输入输出花键和法兰确认。

材料核对:齿轮、花键轴和传动轴按渗碳、调质或感应强化的传动合金钢路线;壳体、轴承和联轴器按载荷、同轴度、润滑、温升和振动要求分别核对。

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重载齿轮和差速传动同类零件识别图
04

车桥、差速器、轮边与湿式制动器

Axles, Differentials, Wheel Ends & Wet Brakes

前后车桥包含主减速、差速器、半轴、轮边减速、轮毂、轴承、密封和湿式制动。配图不代表 Epiroc OEM;需按车桥铭牌、速比、齿数、花键、左右轮位和制动片组确认。

材料核对:齿轮、半轴和花键按接触疲劳及弯曲疲劳选传动合金钢;制动摩擦副、轴承和密封必须按原总成、介质、温升、间隙和认证要求确认。

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Epiroc 官方 Scooptram ST14 S 液压工作装置和动力舱区域实机图
05

液压泵、阀组、油缸、软管与密封

Hydraulic Pumps, Valves, Cylinders, Hoses & Seals

工作液压、转向、制动和辅助回路涉及泵、阀组、蓄能器、油缸、软管、接头、冷却和密封。需提供回路位置、泵阀铭牌、压力、流量、接口、缸径、杆径与行程。

材料核对:泵阀精密件、油缸杆和缸筒按原尺寸、公差与表面状态;密封按油液、压力、温度、速度、污染和沟槽选择,不能只凭外径或颜色替换。

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Epiroc 官方 Scooptram ST14 SG 电池电动地下装载机实机图
06

柴油动力或 G/SG 电池电驱与控制系统

Diesel Power or G/SG Battery-electric Drive & Controls

柴油机型需核对发动机、进排气、冷却、燃油和传动配置;G/SG 电池机型需核对电池包、电机、变流器、冷却、充电接口、绝缘监测和软件版本。两种动力系统不能用同一备件逻辑代替。

材料核对:机械轴、齿轮和联接件按传动合金钢;冷却与液压密封按介质和温度;高压电部件必须保持原电气等级、接口、安全认证和控制版本,不能仅按外形复制。

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图号与备件号

编号必须同时对应 Scooptram 型号、铲斗/GET、动力版本和位置

现有本地 Epiroc 编号档案没有与具体 Scooptram 型号完成双向核对的可公开 OEM 零件号,因此本页不发布占位编号。可提交 Epiroc OEM 号、第三方号、总成号、铲斗或车桥铭牌、目录页、旧件标记和关键尺寸反查。

使用规则:只有可追溯到原厂目录、图纸、铭牌或可靠第三方对应关系的编号才进入公开页面。GET 还必须同时核对铲斗、齿系、齿位、锁紧系统和左右位置;传动、车桥、液压与电驱件必须核对总成铭牌和装机版本。

同载荷级别的 Scooptram 铲斗齿和传动件能否直接互换?

不能。必须同时核对完整型号、序列号、铲斗/GET 系统、柴油或 G/SG 电池动力、车桥与变速箱铭牌、总成号、安装位置和关键尺寸。

Scooptram 备件询价最少需要哪些资料?

至少提供完整型号与序列号、柴油/电池动力版本、铲斗或 GET 系统、安装位置、总成铭牌、OEM/第三方编号、旧件照片、关键尺寸、现用材料和失效情况。

没有 Epiroc OEM 号时能否确认零件?

可提交设备与总成铭牌、目录页、铲斗或车桥标识、旧件标记、照片、关键尺寸和图纸,再判断能否目录反查、样件检测或测绘。没有可靠证据时不编造编号或互换关系。

提交 Scooptram、铲斗/GET、总成铭牌或零件资料

请提供完整型号与序列号、柴油或 G/SG 电池版本、铲斗/GET 系统、车桥/变速箱/液压或电驱总成铭牌、OEM/第三方编号、旧件照片、关键尺寸、现用材料和现场工况。ANRANST 可提供技术咨询、供应商对接、质量管控和成品交付。

中国制造服务

从技术判断到完整成品交付

ANRANST 面向全球客户,一站式提供中国非标零件、耐磨件和工业备件的咨询、供应对接、质量管控与成品交付服务,并保留面向其他工业非标零件的扩展能力。

01

技术咨询

提供设备与零件识别、图纸核对、材料选择及制造可行性判断。

02

供应商介绍

根据需求匹配合适的中国制造资源,并协助完成技术信息对接。

03

质量管控

覆盖图纸确认、材料与工艺控制、生产跟踪、检验及验收协调。

04

成品交付

组织制造、质量确认、包装及完整成品交货,形成可执行的供应闭环。

提供现有型号、图纸、图号、零件号、材料或工况信息,我们据此确定技术核对和供应路径。

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