По текущим опубликованным производительности и диаметру валков и историческим установкам TRC определяйте зубья, сегменты, валки, гидравлическую защиту, приводы, оснастку обслуживания и чертежи.
Двухвалковые дробилки TAKRAF работают на нефтеносных песках и в других высокопроизводительных применениях. В опубликованной конструкции неподвижный и гидравлически поддерживаемый подвижный валки вращаются навстречу друг другу; межвалковый зазор определяет крупность продукта. В запросе укажите полную модель, проектный или серийный номер, неподвижное/подвижное положение, схему сегментов, исполнение привода и гидравлической защиты, монтажные сопряжения и редакцию чертежа.
Приведены только диапазоны и обозначения моделей с основаниями в текущих страницах продукции и проектов TAKRAF и исторических технических статьях. Машины TRC проектируются под высокую производительность. Сходные названия, одинаковые диаметры валков или работа на нефтеносных песках не определяют взаимозаменяемость сегментов, валов, подшипников, гидромуфт или чертежей.
| Опубликованная модель / диапазон | Опубликованные размеры или емкость | Детали проекта и идентификации | Статус продукта |
|---|---|---|---|
| Ряд двухвалковых дробилок TAKRAF | Производительность 10,000–19,000 t/h; диаметр валков 2.5 m; нефтеносные пески и другие высокопроизводительные применения | Сверьте неподвижный/гидравлический подвижный валки, сегменты, зазор, привод и предохранительную разгрузку с конкретной установкой | Текущая линейка продукции |
| TRC 25.34 | Модель модернизации действующей первичной станции, названная в исторической статье производителя; размеры сверяйте с проектными чертежами | Сведения о модернизации первичной станции нефтеносных песков за 2014 год; сверьте номер проекта, неподвижный/подвижный валок, сегменты, привод и исполнение гидромуфты | Определение исторической установки / модернизации |
| TRC 25.37 | Историческая статья производителя сообщает об устойчивых 17,000 mtph и договорных 14,000 mtph | Сведения за 2016 год о двух новых первичных станциях; статья указывает максимальный продукт 400 mm × 400 mm. Детали всё равно требуют сопоставления с чертежами | Определение исторической установки / проекта |
| Проект Shell MRM / JPM Canada | Максимальная крупность питания 2,500 mm; проектная производительность 12,000 t/h, максимальная 14,000 t/h; твёрдая порода до 200 MPa | Четыре действующие дробильные станции введены в 2014 году. Записи определяют установки нефтеносных песков и не устанавливают взаимозаменяемость компонентов других проектов | Проект, опубликованный производителем |
Номера на схеме соответствуют строкам таблицы.
| № | Узел / деталь | Расположение | Применимость |
|---|---|---|---|
| 1 | Дробящий сегмент | Сегмент с болтовым креплением на ближнем валке | TAKRAF Double Roll Crusher (фотография сборки OEM на объекте) |
| 2 | Дробящий валок | Ближний дробящий валок поперёк переднего плана | TAKRAF Double Roll Crusher (фотография сборки OEM на объекте) |
| 3 | Корпус подшипника валка | Видимый корпус подшипника на конце валка сзади вверху | TAKRAF Double Roll Crusher (фотография сборки OEM на объекте) |
Текущая страница производителя описывает 12 сегментов по окружности, сменные зубья или сегменты и большие двери доступа. Сверяйте изнашиваемые детали по неподвижному/подвижному валку, профилю и положению зуба, прочности материала, абразивности, липкости влажного материала, ударам, креплению и доступу обслуживания. Возможные материалы не являются универсальными спецификациями OEM для всех проектов TRC.
Дробящие зубья & сменные сегменты
Обеспечивают захват, дробление и контроль крупности на неподвижном и подвижном валках. Сверьте профиль и шаг зубьев, число и положения сегментов, крепёжные отверстия, фиксацию, изнашиваемые поверхности, вращение, крупность питания, прочность и абразивность.
Открыть общий каталог компонентов →
Крепление сегментов, посадки зубьев & сопряжение оболочки валка
Определяйте несущие, фиксирующие и демонтажные сопряжения сегментов и оболочки валка. Укажите посадки зубьев, крепёж, отверстия, резьбы/пальцы, направление снятия, положение валка и редакцию чертежа; одного внешнего сходства для замены недостаточно.
Посмотреть общий каталог запчастей →
Загрузочный жёлоб, боковая защита & разгрузочные футеровки
Определяйте футеровки и щитки на сопряжении питателя и дробилки, боковинах валков, разгрузочном отверстии и жёлобах. Сверьте поток, высоту падения, толщину, шаг отверстий, сегментацию, крепление, засорение и пространство обслуживания.
Посмотреть страницу общей части →Опубликованная конструкция включает неподвижный и гидравлически поддерживаемый подвижный валки, предохранительные муфты, высокоинерционные приводы и маховик 21 t. Для приводных и несущих деталей нужны сведения о согласованных узлах, модернизациях, модели, концах валов, сопряжениях и чертежах.
Неподвижный / подвижный валок & вал в сборе
Сверьте неподвижное/подвижное положение, диаметр и длину валка, схему сегментов, концы и уступы вала, посадки, вращение, массу и проектные чертежи. Валки обычно согласуют с сегментами, подшипниками, приводами и конструкциями гидравлической защиты.
Посмотреть общий каталог запчастей →Гидравлическая защита, предохранительная муфта & защитная система
Текущая страница производителя описывает временное отведение подвижного валка при попадании недробимого материала и реакцию предохранительных муфт на удары. Сверьте цилиндры, аккумуляторы, трубопроводы, датчики, муфты, логику защиты и монтажные сопряжения.
Посмотреть общий каталог запчастей →Маховик, приводной редуктор & сопряжение гидромуфты
Текущая страница указывает маховик 21 t и привод 1,500 kW; исторические статьи о TRC 25.34 / 25.37 также описывают гидромуфты проектов нефтеносных песков. Сверьте модель редуктора, передаточное число, концы валов, маховик, муфту, тормоз и смазку с установленной машиной.
Посмотреть общий каталог запчастей →Подшипники, корпуса, торцевые крышки & уплотнения
Сверьте обозначение подшипника, зазор, корпус, торцевую крышку, уплотнения, смазку, контроль температуры и неподвижное/подвижное положение валка. Нефтеносные пески, пыль, влажное питание и удары влияют на подшипники и уплотнения.
Посмотреть страницу общей части →Предоставьте полную модель TRC или оборудования, проектный или серийный номер, неподвижное/подвижное положение, схему сегментов, привод и гидравлику, чертёж, фотографии изношенной детали, основные размеры сопряжений, материал и условия.
Без сопоставления нельзя. Профиль зубьев, крепление сегментов, длина валка, концы валов, привод, гидравлическая защита, модернизации и редакции чертежей могут различаться. Сверьте документы установки и фактические сопряжения.
Предоставьте полную модель, проектный и серийный номера, неподвижное/подвижное положение, исполнение сегментов и привода, чертежи, фотографии изношенной детали, материалы и условия для технических консультаций, поиска производителей, контроля качества и полноценной поставки готовых деталей.
Или свяжитесь с нами напрямую: +86 156 3797 3199
zzx@anranst.com
ANRANST предоставляет заказчикам по всему миру инженерную оценку, подбор производства в Китае, Контроль качества и поставку готовых деталей для износостойких и промышленных запчастей по техническим требованиям заказчика; возможна поддержка и других нестандартных промышленных деталей.
Проверяем посадочные поверхности и размеры сопряжения, оцениваем материал, термообработку и технологичность.
Material grades and heat-treatment processes are specified order by order, stated in the technical agreement and tracked through production.
Проверка чертежей, контроль материалов и процессов, сопровождение производства, инспекция и координация приёмки.
Организуем изготовление, подтверждение качества, упаковку и поставку готовых деталей в рамках единого исполнимого цикла поставки.
Сообщите модель оборудования, чертежи, материалы или условия эксплуатации — мы определим необходимую техническую оценку и порядок поставки.
Отправить запрос