تستخدم للتكسير الثانوي والتشكيل. قضبان الضرب وبطائن الصدم تواجه تآكل صدم عالي السرعة؛ حديد عالي الكروم ومركبات سيراميك تختاران حسب كشط التغذية.
في الكسارة الصدمية، تضرب قضبان الصدم على دوار عالي السرعة مادة التغذية. تصطدم المادة بعد ذلك ببطائن المئزر الأولى والثانية والثالثة الاختيارية وكذلك بجسيمات أخرى. يتركز التآكل في أربعة أنظمة رئيسية:
استكشف أسماء الأجزاء والصور وخيارات المواد والمتطلبات الفنية. اختر بطاقة لفتح صفحة قطعة الاستبدال المقابلة.
قضيب صدم للكسارة الصدمية
إسفين تثبيت قضيب الضرب
قضيب دعم قضيب الضرب
تجميع الدوار
بطانة حماية الدوار
عمود الدوار
محمل الدوار
مانع تسرب محمل الدوار
بطانة المئزر الأول
بطانة المئزر الثاني
بطانة المئزر الثالث
بطانة جانبية
بطانة التغذية
تجميعة مئزر الصدم
دبوس محور المئزر وجلبته
هيكل المحمل
قد تختلف المواد للأجزاء المتشابهة الأسماء حسب الشركة المصنعة وطراز الماكينة وظروف التشغيل. يرجى تأكيد طراز الماكينة ورقم رسم الشركة المصنعة والأبعاد المقاسة قبل الطلب أو التصنيع.
| عائلة المادة | نطاق الخاصية النموذجي | ظروف التشغيل الموصى بها | القيود الرئيسية |
|---|---|---|---|
| فولاذ المنغنيز | صلادة ابتدائية نموذجية حوالي 180-240 HB؛ يعتمد على التصلد بالعمل تحت الصدم | تغذية كبيرة وصدم عالٍ مع احتمال وجود مواد دخيلة | قد لا يتصلب بالعمل بشكل كافٍ مع صدم منخفض أو تغذية دقيقة |
| فولاذ مارتنزيتي | عادة حوالي 45-55 HRC مع موازنة بين الصلادة وبعض الصلابة | تآكل متوسط إلى عالٍ مع صدم معتدل | اضبط المعالجة الحرارية وتدرجات الصلادة في المقاطع السميكة والإجهادات المتبقية |
| حديد زهر أبيض عالي الكروم | طبقة العمل عادة حوالي 58-65 HRC | صدم منخفض إلى متوسط وكشط عالٍ مع تغذية ناعمة ومتسقة نسبيًا | هشاشة أعلى؛ غير مناسب لصدم الكتل الثقيلة أو المعادن الغريبة المتكررة |
| سيراميك / مركبات MMC | الجسيمات الصلبة توفر مقاومة الكشط بينما تحمل مصفوفة الفولاذ أو الحديد الحمل | مهام مستقرة شديدة الكشط حيث يقدم عمر التآكل الأطول قيمة كبيرة | تحقق من موضع المدخلات وجودة الترابط وحدود الصدم ومخاطر إعادة التدوير |
1. قدم الشركة المصنعة الأصلية للمعدات والموديل والرقم التسلسلي وقطر الدوار وعرضه وأبعاد جيوب قضبان الصدم وأرقام الأجزاء وصور الأجزاء المستخدمة. 2. قم بوزن قضبان الصدم ومطابقتها كمجموعة. يسمح دليل استبدال Metso NP بفرق كتلة يصل إلى 2% بين قضبان الصدم المتقابلة؛ اتبع مواصفة الموازنة للعلامات الأخرى. 3. سجل التركيب ودفعة المعالجة الحرارية وتوزيع الصلادة ونتائج الاختبارات غير الإتلافية والكتلة الفردية للقضبان والبطائن والأوتاد. 4. بعد إصلاح الدوار، تحقق من الأبعاد والفحص غير الإتلافي للحام والتوازن الساكن/الديناميكي؛ لا تستخدم اللحام الصلب لإخفاء الشقوق البنيوية. 5. تحقق من تماثل العمود والمبيت وملاءمات الرقبة والتفاوتات وأخاديد الختم وممرات التزييت. 6. حدد نوع السيراميك والكسر الحجمي أو الترتيب ودرجة المصفوفة وطريقة الترابط وقيود الصدم ومعايير المراقبة في الموقع للمركبات السيراميكية. 7. نظف وافحص الأوتاد وأسطح الدعم وأجزاء القفل أثناء الاستبدال. تزيد الأوتاد المتآكلة من خطر ارتخاء قضبان الصدم أو كسرها.
يرجى توفير طراز الماكينة وظروف التشغيل وعمر الخدمة المستهدف ليقوم مهندسونا بالتوصية بالمواد وإعداد عرض سعر.
أو تواصل معنا مباشرة: +86 156 3797 3199
zzx@anranst.com
توفر شركة ANRANST للعملاء العالميين تقييمات هندسية، واختيار التصنيع الصيني، ومراقبة الجودة، وتسليم الأجزاء النهائية لقطع الغيار الصناعية المقاومة للتآكل حسب الطلب، ويمكنها أيضًا دعم قطع الغيار الصناعية الأخرى حسب الطلب.
قم بمراجعة أسطح التزاوج وأبعاد الواجهة، وقم بتقييم جدوى المواد والمعالجة الحرارية والتصنيع.
تُحدَّد درجات المواد وعمليات المعالجة الحرارية لكل طلب على حدة، وتُثبَّت في الاتفاقية الفنية وتُتابَع أثناء الإنتاج.
يشمل ذلك تأكيد الرسم، ومراقبة المواد والعمليات، وتتبع الإنتاج، وتنسيق عمليات الفحص والقبول.
تنظيم عمليات التصنيع والتحقق من الجودة والتعبئة والتغليف وتسليم المنتجات النهائية الكاملة لتشكيل حلقة إمداد قابلة للتنفيذ.
قم بتزويدنا بالنماذج الحالية، والرسومات، وأرقام الرسومات، وأرقام الأجزاء، والمواد، أو معلومات ظروف التشغيل، وسنقوم بتحديد التحقق الفني ومسار التوريد وفقًا لذلك.
إرسال طلب