Модели и запчасти гирационных дробилок thyssenkrupp KB / BK

Фотография ремонта на месте от производителя: траверса, верх главного вала и камера дробления.

Разрез производителя: подшипник траверсы, главный вал, подвижная и неподвижная броня, эксцентрик, передача, подпятник и гидроцилиндр.

Размерные обозначения щеково-гирационной BK от производителя; значения A–M уточняют по полной модели.

Оборудование OEM

Подбор траверс, брони, главных валов и эксцентриков по установленной машине

KB имеет кольцевое загрузочное отверстие, BK — щеково-гирационную схему с увеличенным отверстием с одной стороны. Страница объединяет модели, размеры, изнашиваемые и приводные детали, материалы и подтвержденный инструмент для поставки запчастей.

KB / BK Две конструкции прежних установок

8 Стандартные модели в брошюре производителя

1600–3300 mm Опубликованный диапазон загрузочного отверстия / подвижного конуса KB

2022 Mining Technologies вошла в FLS

Стандартные модели и основные размеры

Модели KB / BK и основные размеры для идентификации

Таблица приведена по брошюре thyssenkrupp и дополнена листом данных FLS 2023 для KB 63-130 Pro. Масса и производительность зависят от конфигурации и служат только для идентификации установки.

Стандартная модель	Загрузочное отверстие / диаметр подвижного конуса	Основные данные привода и зазора	Справочная масса машины
KB 54-67	Загрузочное отверстие 1370 mm; конус 1700 mm	До 450 kW; эксцентрик около 137 rpm	Около 180 t
KB 54-75	Загрузочное отверстие 1370 mm; конус 1900 mm	До 650 kW; эксцентрик около 137 rpm	Около 215 t
KB 63-75	Загрузочное отверстие 1600 mm; конус 2030 mm	До 650 kW; эксцентрик около 137 rpm	Около 270 t
KB 63-89	Загрузочное отверстие 1600 mm; конус 2260 mm	До 1000 kW; эксцентрик около 130 rpm	Около 332 t
KB 63-114	Загрузочное отверстие 1600 mm; конус 2900 mm	До 1200 kW; эксцентрик около 127 rpm	Около 530 t
KB 63-130 / KB 63-130 Pro	Загрузочное отверстие 1600 mm; конус 3300 mm	До 1500 kW; OSS 170–300 mm	Около 495 t
BK 54-67	Одностороннее отверстие 2640 × 1350 mm; конус 1700 mm	До 450 kW; эксцентрик около 137 rpm	Около 175 t
BK 63-75	Одностороннее отверстие 3080 × 1680 mm; конус 1900 mm	До 650 kW; эксцентрик около 137 rpm	Около 209 t

KB / BK нельзя определять только по виду. До изготовления подтверждают модель, исполнение Pro, серийный номер, отверстие, диаметр конуса, ход эксцентрика, OSS, номер и редакцию чертежа.

Изнашиваемые детали

Броня конусов, защита траверсы и загрузочной зоны

Подвижную и неподвижную броню, защитные втулки вала, щитки траверсы, нижнюю футеровку и плиты верхнего корпуса определяют отдельно по позиции; предусмотрены ссылки на детали и материалы.

Броня подвижного конуса

Броня установлена на главном валу и конусе и образует изменяющуюся камеру с неподвижной броней. Профиль, секции, толщину, крепление и запас на износ уточняют по полной модели KB / BK.

Выбор материала: При первичном дроблении крупных кусков твердой породы сначала оценивают высокомарганцовистую сталь и ее упрочненные варианты. Марку, состав, термообработку и свойства определяют по чертежу, руде и целевому ресурсу.

Высокомарганцовистая сталь Местное упрочнение твердой фазой

Перейти на общую страницу детали →

Секция неподвижной брони

Секции внутри верхнего корпуса образуют камеру с подвижной броней. Количество, профили зон, зазоры под заливку, опорные кольца и соседние сопряжения проверяют совместно.

Выбор материала: Соотношение удара и сжатия меняется по высоте. Высокомарганцовистую, износостойкую легированную сталь или композиты оценивают по зонам; одинаковая твердость не доказывает равноценность.

Высокомарганцовистая сталь Износостойкая легированная сталь

Перейти на общую страницу детали →

Защитная втулка главного вала

Это отдельная защитная деталь снаружи главного вала, а не сам вал. Диаметры, длину, посадочные бурты, направление снятия и сопряжение с конусом уточняют отдельно.

Выбор материала: Износостойкую легированную сталь или материал чертежа выбирают по скольжению, натягу, монтажным ударам и защите вала; контролируют обработку и деформации термообработки.

Износостойкая легированная сталь Легированные стали для втулок

Перейти на общую страницу детали →

Защитный щиток плеча траверсы

Щитки закрывают обращенные к потоку плечи траверсы от падения и истирания материала. Сторону, профиль плеча, перекрытия, отверстия и направление износа уточняют по конструкции траверсы.

Выбор материала: Ударные зоны требуют вязкости и надежного крепления. Высокомарганцовистую сталь, износостойкий лист или композиты оценивают по чертежам и условиям падения.

Высокомарганцовистая сталь Закаленная и отпущенная износостойкая плита

Перейти на общую страницу детали →

Футеровка нижней стороны траверсы

Плиты под траверсой у загрузки и верха камеры требуют совместной проверки профиля, потайных отверстий, стороны и пространства качания главного вала.

Выбор материала: Высокомарганцовистую сталь или лист выбирают по ударам отлетающего материала и скольжению; контролируют отверстия, коробление кромок и монтажные зазоры.

Высокомарганцовистая сталь Закаленная и отпущенная износостойкая плита

Перейти на общую страницу детали →

Износостойкие плиты верхнего корпуса и загрузки

Износостойкие плиты верхнего корпуса / загрузки

Плиты защищают верхний корпус, бункер и соседнюю загрузочную течку. Их определяют по точке падения, крупности, зонам, отверстиям, перекрытиям и доступу для ремонта.

Выбор материала: Высокомарганцовистую сталь, закаленный и отпущенный лист или резиновые композиты выбирают по соотношению удара и истирания; до изготовления уточняют сварку и крепление.

Закаленная и отпущенная износостойкая плита Резина и полиуретан

Перейти на общую страницу детали →

Запасные части

Запчасти траверсы, главного вала, эксцентрика, передачи и гидравлики

Главный вал и защитная втулка — разные детали. Траверсу, вал, эксцентрик, передачу, верхние втулки и гидравлическую регулировку уточняют по собственным сопряжениям и материалам.

Траверса в сборе

Траверса несет верхнюю опору вала и формирует загрузочные проходы. Кольцевые, разъемные кольцевые, костеобразные и щековые исполнения различаются конструкцией, массой, опорами и демонтажем; уточняют установленный вариант.

Выбор материала: Крупные стальные отливки или сварные конструкции выполняют по материалу, технологии литья/сварки, термообработке, допускам и контролю чертежа. Щитки отдельно проверяют как изнашиваемые детали.

Крупные отливки, поковки и конструкции

Перейти на общую страницу детали →

Главный вал в сборе

Главный вал — цельный несущий вал, отдельный от защитной втулки. Узел также включает конус, головную гайку, сопряжение подпятника и конец гидравлической опоры.

Выбор материала: Для крупной поковки контролируют материал, уков, термообработку, свойства, ультразвук, обработку шеек и прямолинейность; материал защитной втулки не является заменой.

Легированная сталь для крупных валов

Перейти на общую страницу детали →

Эксцентриковый узел и втулка

Эксцентрик вызывает качание вала и включает корпус, внутреннюю втулку, противовес и опоры. Эксцентриситет, диаметры, масляные канавки, вращение и настройку хода уточняют по модели.

Выбор материала: Стальной корпус эксцентрика проверяют отдельно от втулки скольжения из медного сплава, уделяя внимание посадкам, масляным канавкам и качеству заливки или центробежного литья.

Подшипники скольжения из медных сплавов Легированные стали для деталей эксцентрика

Перейти на общую страницу детали →

Коническое колесо и шестерня

Производитель применяет спиральную коническую передачу cyclo-palloid. Число зубьев, модуль, угол давления, направление спирали, угол валов, боковой зазор и парные метки проверяют комплектно.

Выбор материала: Материал, ковка, цементация или закалка с отпуском, твердость зубьев, точность, пятно контакта и контроль соответствуют чертежу и требованиям подбора пары.

Легированные стали для колес и шестерен

Перейти на общую страницу детали →

Втулка траверсы и масляное уплотнение

В центре траверсы узел поддерживает качание верхнего конца вала. Диаметр, длину, канавки, зазор, смазку и направление уплотнения проверяют вместе с шейкой вала.

Выбор материала: Втулку из медного сплава и уплотнение выбирают по конструкции производителя, с проверкой зазора, смазки и рабочего нагрева.

Втулки из медных сплавов Конструкционные материалы уплотнений

Перейти на общую страницу детали →

Гидравлический регулировочный узел и уплотнения поршня

Гидравлическая регулировка и уплотнение поршня

Гидравлика поддерживает и перемещает вал для регулировки щели, компенсации износа и защиты от перегрузки. Диаметр цилиндра, ход, давление, канавки уплотнений и сопряжение подпятника проверяют совместно.

Выбор материала: Цилиндр, поршень, направляющие и уплотнения отдельно задают по давлению, нагрузке, жидкости и температуре, включая обработку поверхности. Наружного диаметра недостаточно для подбора уплотнения.

Легированные стали для несущих деталей гидравлики Материалы гидравлических уплотнений

Перейти на общую страницу детали →

Специальная оснастка

Ремонтное оснащение KB / BK по документации производителя

Показано только специальное оснащение, прямо указанное в брошюре thyssenkrupp или листе данных FLS KB Pro. Нагрузки, точки подъема и сопряжения на месте заново рассчитывают и согласуют для установки.

Подъемник для демонтажа эксцентрика

Брошюра указывает ножничный подъемник для демонтажа и перемещения эксцентрика. Грузоподъемность, ход, позиционирование, сопряжения и глубину приямка проектируют для конкретной KB / BK.

Передать монтажные размеры для оценки оснащения →

Монтажная рама / устройство демонтажа неподвижной брони

Брошюра и лист KB Pro прямо указывают рамы установки и устройства демонтажа неподвижной брони. Они позиционируют и заменяют секции; конструкцию согласуют с диаметром корпуса, зонами брони, точками подъема и рабочим пространством.

Передать чертежи брони и корпуса для оценки оснащения →

Взаимозаменяемы ли детали KB и BK одинакового диаметра?

Нет. BK имеет щеково-гирационную конструкцию с увеличенным односторонним отверстием; траверса, корпус, камера и загрузочная зона отличаются от KB. Нужны полная модель, серийный номер и чертежи.

Главный вал и защитная втулка — одна деталь?

Нет. Главный вал — крупная внутренняя несущая поковка, втулка — отдельная защитная деталь снаружи. Материалы, размеры, изготовление и приемка различаются.

Почему неподтвержденные номера деталей OEM не публикуются?

Имеющиеся внутренние записи о зубовых наконечниках не позволяют надежно связать номера с позициями KB / BK и редакциями чертежей, поэтому номера не выводятся предположительно. Связь устанавливают после получения шильдика или чертежей.

thyssenkrupp KB / BK — Гирационная дробилка

Подбор траверс, брони, главных валов и эксцентриков по установленной машине

Модели KB / BK и основные размеры для идентификации

Броня конусов, защита траверсы и загрузочной зоны

Броня подвижного конуса

Секция неподвижной брони

Защитная втулка главного вала

Защитный щиток плеча траверсы

Футеровка нижней стороны траверсы

Износостойкие плиты верхнего корпуса и загрузки

Запчасти траверсы, главного вала, эксцентрика, передачи и гидравлики

Траверса в сборе

Главный вал в сборе

Эксцентриковый узел и втулка

Коническое колесо и шестерня

Втулка траверсы и масляное уплотнение

Гидравлический регулировочный узел и уплотнения поршня

Ремонтное оснащение KB / BK по документации производителя

Подъемник для демонтажа эксцентрика

Монтажная рама / устройство демонтажа неподвижной брони

Взаимозаменяемы ли детали KB и BK одинакового диаметра?

Главный вал и защитная втулка — одна деталь?

Почему неподтвержденные номера деталей OEM не публикуются?

Передайте полную модель KB / BK, шильдик, номер чертежа или изношенную деталь

От технической оценки до поставки готовых деталей

Проверка чертежей и инженерная оценка

Подбор сертифицированных заводов

Контроль качества

Поставка готовых деталей