Sandvik CG800i — Гирационная дробилка

Выберите модель CG810i, CG820i, CG830i или CG850i для идентификации траверсы, футеровки, главного вала, втулок, привода и гидравлики, сверки чертежей и запроса предложения.

Официальное изображение серии гирационных дробилок Sandvik CG800i
Официальное изображение серии гирационных дробилок Sandvik CG800. Установленную машину уточняют по модели CG810i, CG820i, CG830i или CG850i и серийному номеру.
Оборудование OEM

Модели, изнашиваемые детали и запчасти на одной странице

На странице приведены официальные характеристики, основные места установки, требования к материалам, сверка чертежей и запросы на запчасти. В карточках используются актуальные сокращенные названия с сайта производителя, а в технической таблице — обозначения серии CG800i.

4 Актуальные стандартные модели
1,067–1,549 mm Приемное отверстие
1,300–8,250 t/h Официальный диапазон производительности
315–950 kW Установленная мощность
Стандартные модели и основные размеры

CG810i, CG820i, CG830i, CG850i

Масса, приемное отверстие, производительность и мощность взяты из актуальной официальной таблицы Sandvik CG800i. Окончательная проверка проводится по шильдику, серийному номеру, конфигурации камеры и документации машины.

МодельМасса машиныПриемное отверстиеПроизводительностьМощность двигателя
CG810i128 t1,067 mm1,300–2,700 t/h315 kW
CG820i244 t1,372 mm1,500–4,000 t/h525 kW
CG830i380 t1,525 mm2,700–6,000 t/h660 kW
CG850i500 t1,549 mm3,800–8,250 t/h950 kW
Официальное изображение Sandvik CG810
CG810 / CG810i: класс приемного отверстия 42 in.
Официальное изображение Sandvik CG830
CG830 / CG830i: класс приемного отверстия 60 in.
Официальное изображение Sandvik CG850
CG850 / CG850i: класс приемного отверстия 61 in.

Производительность зависит от свойств руды, распределения питания, камеры, разгрузочной щели и режима работы. Таблица служит для идентификации машины и не заменяет проектный подбор и документацию изготовителя.

Изнашиваемые детали

Защита траверсы, неподвижная и подвижная броня, футеровка корпуса

Сначала показаны защита траверсы, неподвижная и подвижная броня и защитная втулка главного вала. Карточки описывают место установки, условия работы и проверку материала со ссылкой на общую страницу детали.

Изображение для идентификации защиты, колпака и футеровки траверсы
01

Защитные накладки, колпак и футеровка траверсы

Колпак, защита и футеровка лучей траверсы

Над приемным отверстием эти детали подвергаются ударам крупных кусков, неравномерной нагрузке и скользящему износу. Проверяют конструкцию траверсы, число лучей, форму плит, отверстия, толщину и направление подачи.

Выбор материала: Марганцовистую сталь, закаленную и отпущенную износостойкую плиту либо композитную защиту выбирают с учетом энергии удара, толщины и крепления.

Перейти на общую страницу детали →
Общая схема подвижной и неподвижной брони гирационной дробилки
02

Неподвижная броня

Неподвижная броня

Сегменты устанавливаются в верхнем корпусе и образуют камеру с подвижной броней. Проверяют тип камеры, ярусы, сегментацию, опорные кольца, зазор под заливку и профиль износа каждого яруса.

Выбор материала: Основной вариант — марганцовистая сталь. Марку, химический состав, термообработку и зонирование подтверждают по условиям переработки руды и исходным чертежам.

Перейти на общую страницу детали →
Общая схема подвижной и неподвижной брони гирационной дробилки
03

Подвижная броня

Подвижная броня

Броня охватывает конус главного вала и при его круговом качании дробит материал совместно с неподвижной броней. Проверяют верхний и нижний профили, сопряжение головной гайки, заливку, разгрузочную щель и зоны износа.

Выбор материала: Основной вариант — марганцовистая сталь; материал и термообработку согласуют с крупностью питания, силой ударов, твердостью руды и историей износа.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение защитной втулки главного вала
04

Защитная втулка главного вала

Защитная втулка главного вала

Устанавливается снаружи главного вала и защищает его рабочую поверхность. Это отдельная деталь, а не главный вал или вал в сборе. Проверяют внутренний и наружный диаметры, длину, посадочные уступы и сопряжения.

Выбор материала: Основной материал, поверхностную твердость, термообработку и посадки подтверждают по исходной конструкции; материал главного вала не заменяет требования к втулке.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение футеровки нижней стороны траверсы
05

Футеровка нижней стороны траверсы

Футеровка нижней стороны траверсы

Защищает нижнюю поверхность траверсы и соседние участки от ударов камней, отскока и абразивного потока. Проверяют левое и правое исполнение, раскладку плит, отверстия и прилегание к траверсе.

Выбор материала: Марганцовистую сталь или закаленную и отпущенную износостойкую плиту выбирают по соотношению ударов и скользящего износа. Для сварных конструкций дополнительно проверяют свариваемость.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение износостойкой плиты верхнего корпуса
06

Износостойкие плиты верхнего корпуса

Износостойкая плита верхнего корпуса

Защищают зоны загрузки и отскока в верхнем корпусе. Проверяют расположение, толщину, кривизну, перекрытие, крепления и границы с неподвижной броней.

Выбор материала: Закаленную и отпущенную износостойкую плиту, марганцовистую сталь или композитную защиту согласуют с ударными и абразивными нагрузками и способом установки.

Перейти на общую страницу детали →
Запасные части

Траверса, главный вал, втулки, шестерни, подшипники и гидравлические уплотнения

Главный вал идентифицируют отдельно от защитной втулки. Детали привода, несущие элементы, подшипники и гидравлические уплотнения проверяют по серии, полной модели, серийному номеру, редакции чертежа и сопрягаемым размерам.

Изображение машины для определения положения траверсы
01

Траверса в сборе

Траверса в сборе

Изображение машины показывает расположение верхней траверсы. Для узла проверяют конструкцию лучей, центральную опору, соединительные фланцы, точки подъема, гнездо втулки и модель машины.

Выбор материала: Крупные стальные отливки или сварные конструкции, крепеж и материалы опор проверяют по исходным чертежам, нагрузкам и требованиям неразрушающего контроля.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение машины для определения положения главного вала
02

Главный вал

Главный вал

Изображение машины обозначает центральную ось главного вала и не является фотографией отдельной детали. Этот ключевой несущий элемент проверяют отдельно от наружной защитной втулки.

Выбор материала: Кованую легированную сталь, термообработку, точность шеек, прямолинейность и неразрушающий контроль согласуют с полной моделью, нагрузками и исходными чертежами.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение втулки траверсы и масляного уплотнения
03

Втулка траверсы и масляное уплотнение

Опора траверсы и масляное уплотнение

Поддерживают верхний конец главного вала, обеспечивая смазку и герметичность. Проверяют сферическую опору, диаметр вала, внутренний и наружный диаметры втулки, фланец, масляные канавки и тип уплотнения.

Выбор материала: Подшипниковые медные сплавы, стальные опорные детали и материалы уплотнений согласуют с нагрузкой, смазкой, температурой и рабочей средой.

Перейти на общую страницу детали →
Типовая эксцентриковая втулка гирационной дробилки
04

Эксцентриковая втулка

Эксцентриковая втулка

Находится в эксцентриковом механизме, создающем и поддерживающем круговое качание главного вала. Проверяют эксцентриситет, диаметры, верхнее и нижнее положение, масляные канавки, уступы и рабочий зазор.

Выбор материала: Марку подшипникового медного сплава, качество литья, масляные канавки и посадочный зазор проверяют по нагрузке, смазке и исходным чертежам.

Перейти на общую страницу детали →
Типовое коническое колесо гирационной дробилки
05

Коническое зубчатое колесо

Bevel Gear

Изображение служит для распознавания категории конической передачи. Колесо и шестерню проверяют в паре по модулю, числу зубьев, углу давления, направлению спирали, монтажному расстоянию и пятну контакта.

Выбор материала: Применяют цементуемую либо закаленную и отпущенную легированную сталь для передач. Твердость зубьев, вязкость сердцевины, точность и парную проверку подтверждают по исходной конструкции.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение шестерни
06

Шестерня

Pinion

Работает в паре с коническим колесом, передавая мощность горизонтального вала. Проверяют число зубьев, направление спирали, геометрию зубьев, сопряжение с валом, боковой зазор и результаты проверки зацепления пары.

Выбор материала: Кованую легированную сталь для передач и термообработку согласуют с крутящим моментом, ударными нагрузками, твердостью зубьев и вязкостью сердцевины.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение подшипников вала шестерни
07

Подшипники вала шестерни

Подшипники вала шестерни

Поддерживают горизонтальный вал шестерни и сохраняют межосевое расстояние передачи. Проверяют обозначение подшипника, зазор, направление нагрузки, допуски шейки и отверстия корпуса и способ смазки.

Выбор материала: Подшипниковую сталь, сепаратор и смазку подбирают по частоте вращения, нагрузке, нагреву и спецификации исходного подшипника.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение уплотнений вала шестерни
08

Уплотнения вала шестерни

Уплотнения вала шестерни

Предотвращают попадание пыли и утечку смазки из корпуса привода. Проверяют диаметр вала, канавки, направление кромки, температуру, масло, частоту вращения и конструкцию крышки.

Выбор материала: NBR, HNBR, FKM, полиуретан или другие уплотнительные материалы выбирают по температуре, среде и характеру движения.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение втулки Hydroset
09

Втулки Hydroset

Втулки Hydroset

Применяются в системе гидравлической регулировки и опоры главного вала. Проверяют верхнее или нижнее положение, диаметры, осевую высоту, масляные канавки, посадочный зазор и сопряжения гидросистемы.

Выбор материала: Подшипниковые медные сплавы и стальные детали гидросистемы согласуют с контактным давлением, смазкой, размерной стабильностью и исходными чертежами.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение уплотнения поршня Hydroset
10

Уплотнение поршня Hydroset

Уплотнение поршня Hydroset

Сохраняет давление системы гидравлической регулировки и препятствует загрязнению. Проверяют диаметры цилиндра и штока, канавки, давление, температуру, среду и ориентацию комплекта уплотнений.

Выбор материала: Полиуретан, NBR, HNBR, FKM, PTFE или комбинированные уплотнения выбирают по давлению, среде и температуре.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение системы пылезащитных уплотнений
11

Система пылезащитных уплотнений

Система пылезащитных уплотнений

Защищает эксцентриковый механизм и зоны смазки. Проверяют уплотнительные кольца, канавки, контактные поверхности, условия продувки или избыточного давления и конструкцию сопряженных пылезащитных колец.

Выбор материала: Эластомеры, полиуретан или конструкционные пластмассы выбирают с учетом пыли, температуры, масла и относительного движения.

Перейти на общую страницу детали →
Изображение подпятников и упорной опоры главного вала
12

Подпятники и упорные опоры главного вала

Детали опорного подпятника

Воспринимают осевую нагрузку главного вала совместно с системой гидравлической регулировки. Проверяют порядок установки, контактные диаметры, зазор масляной пленки, упорные поверхности и высоту сборки.

Выбор материала: Износостойкую легированную сталь и подшипниковые медные сплавы согласуют с контактным давлением, смазкой, плоскостностью и требованиями к посадкам.

Перейти на общую страницу детали →
Номера чертежей и деталей

Каждый номер должен соответствовать модели, месту установки и редакции чертежа

Проверенные локальные материалы пока не содержат публично проверяемого перечня номеров деталей CG800i, поэтому номера здесь не придумываются. После получения полных данных номера чертежей OEM и сторонних деталей отдельно связывают с моделью, названием детали, местом установки и основными размерами.

Правила публикации: Публикуются только номера, прослеживаемые до модели, места установки и первичного основания. Номера чертежей OEM и сторонних запчастей записываются отдельно, без смешения и расчетных предположений.

Как соотносятся обозначения CG810, CG820, CG830, CG850 и CG810i?

В актуальных карточках Sandvik используются сокращения CG810, CG820, CG830 и CG850, а в официальных технических таблицах и каталогах — CG810i, CG820i, CG830i и CG850i. В запросе указывают полное обозначение с шильдика и серийный номер.

Главный вал и защитная втулка — одна деталь?

Нет. Главный вал — ключевая несущая деталь, а втулка — отдельная защитная деталь, установленная снаружи. Их номера чертежей, размеры и материалы проверяют отдельно.

Почему не приводятся неподтвержденные номера деталей CG?

Номер детали должен прослеживаться до модели, места установки и редакции чертежа. Без надежного основания предполагаемые номера не публикуются. Номер OEM или стороннего поставщика можно передать для сверки.

Передайте модель Sandvik CG, номер чертежа, схему футеровки или запрос на запчасти

Предоставьте полную модель, серийный номер, номер OEM или стороннего поставщика, чертежи, фотографии старой детали, материал и условия работы. Эти данные нужны для идентификации, оценки материала, подбора изготовления, контроля качества и поставки готовой детали.

Производственные услуги в Китае

От технической оценки до поставки готовых деталей

ANRANST помогает заказчикам по всему миру получать из Китая нестандартные детали, изнашиваемые элементы и промышленные запчасти: от проверки чертежей и подбора сертифицированного завода до контроля качества и поставки готовых изделий. Услуги могут распространяться и на другие нестандартные промышленные компоненты.

01

Проверка чертежей и инженерная оценка

Идентификация оборудования и деталей, проверка чертежей, подбор материалов и оценка возможности изготовления.

02

Назначение материала и термообработки

Марки материалов и режимы термообработки назначаются по каждому заказу, фиксируются в техническом соглашении и контролируются в ходе производства.

03

Контроль качества

Согласование чертежей, контроль материалов и технологии, сопровождение производства, организация инспекций и приемки.

04

Поставка готовых деталей

Организация изготовления, подтверждения качества, упаковки и поставки готовых деталей в рамках согласованного процесса снабжения.

Пришлите модель, чертежи, номера чертежей или деталей, материал и условия работы, чтобы определить порядок технической проверки и поставки.

Отправить запрос