给料箱衬板
EPRI第19.2节给出齿圈/小齿轮润滑、蜗轮换向、磨筒衬板及中空轴密封维护;仅Kendal工况,不能用作安然维修作业指令。
风扫球管磨机 · 2006报告所载历史装机 · 1 个型号


点击型号可跳到对应的零部件表;改名前后的型号列在“历史型号 / 改名”一栏。
| 型号 | 历史型号 / 改名 | 年代 | 零部件 |
|---|---|---|---|
| KVS 风扫球管磨机 | KVS Kendal 15英尺5英寸×22英尺1英寸(法兰间);KVS Kendal双端风扫球管磨机(2006业主技术/维修记录) | 2006报告所载历史装机 | 71 |
图上编号与下表一一对应。
| 编号 | 部件 | 部位 | 适用型号 |
|---|---|---|---|
| 1 | 给料排料箱本体 | 侧视图磨筒左端连接箱 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 2 | 钢球装载料斗本体 | 侧视图左端上方的补球料斗 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 3 | 齿圈 | 側视图磨筒右端外周 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 4 | 消音壳体 | 右侧端视图磨筒外围罩壳 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 5 | 磨机连接管道风道组 | 侧视图从煤仓向磨机的入口管组 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 6 | 耳轴轴承 | 侧视图磨筒端部下方支承 | Kendal:15ft 5in x 22ft 1in,双端风扫球管磨实例 |
| 部件 |
|---|
| 给料箱衬板 |
| 中空轴套 |
| 钢球 |
| 小齿轮轴承 |
| 主传动减速器 |
| Falk高速及低速联轴器 |
| 强制润滑油箱 |
| 强制润滑齿轮泵 |
| 润滑泵驱动电机 |
| 双篮式油过滤器 |
| 管式油冷却器 |
| 减速箱内部油分配器 |
| 强制润滑泄压阀组 |
| 齿圈自动喷脂润滑系统 |
| 喷脂空气电磁阀 |
| 齿圈喷脂泵 |
| 齿圈空气雾化喷嘴 |
| 盘车蜗杆减速器 |
| 盘车驱动电机 |
| 盘车磁制动器及制动鼓 |
| 盘车齿式联轴器 |
| 分级器高磨损面陶瓷贴片 |
| 粗粉返回管斜段衬里 |
| 消音壳保温隔声层 |
| 消音壳通行门 |
| 消音壳检查孔盖 |
| 补球料斗隔离阀 |
| 补球料斗溜槽 |
| 密封空气风机 |
| 密封空气风机电机 |
| 密封风机进气消音过滤组 |
| 密封风机齿式联轴器 |
| 小齿轮轴密封 |
| 小齿轮密封水封环 |
| 小齿轮轴填料箱 |
零部件相同的型号合并为一组,点击型号组展开零部件表。
| 编号 | 部件 | 部位 | 材质/类型 |
|---|---|---|---|
| 1 | 给料排料箱本体 | 进出料连接处;原已登记衬板另保留 | 焊接钢结构;不将陶瓷衬板材料赋给箱体 |
| 2 | 钢球装载料斗本体 | 向磨机补球的料斗,正文两次ball charge hopper按一个部件汇总 | fabricated steel钢制 |
| 3 | 齿圈 | 磨筒外部驱动侧 | 自动喷脂润滑 |
| 4 | 消音壳体 | mill silencer housing | 钢角材框架及3mm覆盖板;不等于全壳每项同一钢种 |
| 5 | 磨机连接管道风道组 | 给料阀至磨机、磨机排料至分级器、粗粉返回至给料箱三路径 | |
| 给料箱衬板 | 给料箱排料侧及给料板 | 排料侧陶瓷衬里;给料板铬铁衬里 | |
| 中空轴套 | 磨机进出料轴颈内侧 | 铬钼钢,带螺旋导料叶片 | |
| 钢球 | 磨机筒内 | Kendal装机:高碳热处理锻钢球 | |
| 小齿轮轴承 | 驱动小齿轮支承处 | 强制润滑 | |
| 主传动减速器 | 磨机传动链;第7章single-stage helical gear | 单级斜齿轮减速;不自动等同19.2.2题称worm gear | |
| Falk高速及低速联轴器 | 主传动高速/低速侧;同类两位置合并登记 | Falk Steel flex;不是齿式盘车联轴器 | |
| 强制润滑油箱 | 减速器和小齿轮轴承润滑系统下方 | steel oil tank钢油箱 | |
| 强制润滑齿轮泵 | 油箱供油,向减速箱及小齿轮轴承供压油 | gear pump | |
| 润滑泵驱动电机 | 齿轮泵驱动 | 本实例4kW、1450rpm;非主磨机电机 | |
| 双篮式油过滤器 | 泵后、油冷却器前 | dual-basket oil filter | |
| 管式油冷却器 | 过滤器后向主减速箱和小齿轮轴承供油 | tube oil cooler | |
| 减速箱内部油分配器 | 主减速箱内部供油 | ||
| 强制润滑泄压阀组 | 过滤器/冷却器旁通及压力调节 | 原文三阀 | |
| 齿圈自动喷脂润滑系统 | 齿圈受压齿面喷脂 | 气动自动系统;不替代原齿圈部件行 | |
| 喷脂空气电磁阀 | 受电气开关板计时器控制 | ||
| 齿圈喷脂泵 | 气动泵从50或180kg脂容器供脂;二容器规格为选择 | 40:1泵比 | |
| 齿圈空气雾化喷嘴 | 对齿圈受压齿面喷脂 | ||
| 盘车蜗杆减速器 | barring gear系统 | worm reducer | |
| 盘车驱动电机 | 盘车蜗杆减速器驱动 | 18.5kW、1460rpm;正文同时称由mill motor驱动,布置关系疑义保留 | |
| 盘车磁制动器及制动鼓 | 电机与蜗杆减速器之间 | 203mm直径 | |
| 盘车齿式联轴器 | 蜗杆减速器低速轴与双出轴电机一端 | gear-type coupling;不等同Falk Steel flex | |
| 分级器高磨损面陶瓷贴片 | 分级器高磨损表面 | ceramic tiles陶瓷 | |
| 粗粉返回管斜段衬里 | 通向磨机给料箱的斜段 | 有衬里 | |
| 消音壳保温隔声层 | 消音壳内满足该实例85dB(a)要求的绝缘/隔声结构 | 原文insulation | |
| 消音壳通行门 | 消音壳access door | ||
| 消音壳检查孔盖 | inspection hole with cover;孔不另当零件 | ||
| 补球料斗隔离阀 | 料斗向磨机补球连接处 | ||
| 补球料斗溜槽 | 料斗至磨机给料/排料箱 | ||
| 密封空气风机 | 磨机各部位密封空气供给;为该磨机系统配套 | 原文实例风量/压力,非全系列 | |
| 密封空气风机电机 | 风机驱动 | 原页印120-Mw,单位/数值疑点未解;只确认电机存在,禁止改写为已核120kW或120MW | |
| 密封风机进气消音过滤组 | 进气消音器带过滤器 | inlet silencer with a filter | |
| 密封风机齿式联轴器 | 风机驱动连接 | gear-type coupling | |
| 小齿轮轴密封 | 检查表中的pinion gear seals | ||
| 小齿轮密封水封环 | lantern rings,密封检查对象;说明性中文名保留英文 | 不能推出实际冲洗液 | |
| 小齿轮轴填料箱 | stuffing box对中/间隙检查 | ||
| 齿圈润滑滴油盘 | drip trays需清洁 | ||
| 喷脂分配接近开关 | 监测移动柱塞,表中给出该实例间隙 | ||
| 喷脂分配移动柱塞 | moving plunger,与接近开关相对 | ||
| 喷脂系统滤网 | 表中strainers清堵对象 | ||
| 齿圈密封装置 | 表中girth gear sealing arrangement完整性/漏气检查 | ||
| 减速箱联轴器防护罩 | 表19-11拆装高速/低速联轴器防护 | ||
| 减速箱联轴器弹簧 | 高速/低速联轴器拆检表明确coupling springs;不据此新建联轴器系列 | ||
| 减速箱上下半壳 | 拆上半壳,清洁两半后复装 | 不是主磨筒壳体 | |
| 减速箱接合面定位销 | casing joint两M20定位销 | ||
| 减速箱输入端盖 | input line end cover | ||
| 减速箱喷油枪管 | oil spray lance法兰接合处拆出 | ||
| 减速箱小齿轮轴 | pinion shaft吊出检查 | 不证与外齿圈驱动小齿轮轴同件 | |
| 减速箱油封 | 拆迷宫盖后移开的oil seals | ||
| 减速箱轴止动板 | keeper plate位于非驱动端 | ||
| 减速箱轴锁紧螺母 | 驱动端locknut | ||
| 减速箱输入输出轴承组 | 表中分别规定台架和安装轴向游隙;数量/型式未完整列 | 不与原外小齿轮轴承混为一件 | |
| 减速箱输出轴组件 | 从箱体垂直吊出output shaft assembly | ||
| 减速箱中央接合面垫片 | 复装箱体中央接合面 | ||
| 双锥分级器 | 磨机排气煤粉分级系统 | 焊接钢板结构;高磨损处陶瓷贴片 | |
| 强制润滑控制监测仪表组 | 压力开关、温度计、流量指示器、压力表、恒温器及传感器报警 | 按系统仪表组汇总,不据此声称全机仪表数量 | |
| 喷脂压缩空气处理组 | 喷脂泵前过滤、调压和润滑 | 原文三种空气处理功能 | |
| 喷脂递进单线分配器 | 泵后向喷嘴分脂 | progressive single-line distributor | |
| 喷脂计时与报警控制系统 | 电气开关板计时,低气压/喷嘴线高压/泵时长异常报警及停机联锁 | 本实例系统 | |
| 双锥分级器手调叶片组 | 分级器内手动调整叶片 | 材料未逐证;不能把壳体焊接钢自动赋给叶片 | |
| 双锥分级器导流叶片组 | deflector vanes | 材料未逐证 | |
| 双锥分级器内外锥体 | 分级器内外锥组成 | ||
| 分级器粗粉返回管 | reject line连接磨机给料箱 | ||
| 分级器粗粉截断闸门 | 粗粉返回管上cut-off gate | ||
| 磨机旁通风门组件 | mill bypass damper assemblies | ||
| 减速箱集油器 | oil catcher | ||
| 减速箱集油器迷宫盖 | labyrinth cover从集油器移开 |
EPRI第19.2节给出齿圈/小齿轮润滑、蜗轮换向、磨筒衬板及中空轴密封维护;仅Kendal工况,不能用作安然维修作业指令。
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详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
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详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
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详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
EPRI第19.2节给出齿圈/小齿轮润滑、蜗轮换向、磨筒衬板及中空轴密封维护;仅Kendal工况,不能用作安然维修作业指令。
详见本品牌“Kendal维修知识摘录_第七十一批.md”:表19-10检查齿侧间隙和接触斑,表19-11拆检/翻转;检测耗材、吊具仅证明该现场维护用法,未证明OEM专用套装;研究资料不作为现场直接作业规程。第19.2.2对象与第7章减速器描述有疑义,不能任意统一。
风扫球管磨机 另见以下型号/别称:KVS 风扫球管磨机、KVS Kendal 15英尺5英寸×22英尺1英寸、KVS Kendal双端风扫球管磨机。
风扫球管磨机 属于 Kennedy Van Saun 品牌,设备类型:风扫球管磨机,年代:2006报告所载历史装机。当前状态:历史机型。
已记录 71 项零部件,包括:给料箱衬板、中空轴套、钢球、齿圈、小齿轮轴承、给料排料箱本体、钢球装载料斗本体、主传动减速器 等。完整名称与位置见本页“零部件名称与位置”表。
有独立页面的特种零部件:双锥分级器、强制润滑控制监测仪表组、喷脂压缩空气处理组、喷脂递进单线分配器、喷脂计时与报警控制系统、双锥分级器手调叶片组、双锥分级器导流叶片组、双锥分级器内外锥体 等(共 13 项)。
发图纸或样品,告知设备型号和零件名。
每张图纸 24 小时内完成分类并给预算区间:做过的成熟件,核对匹配后尽快出正式报价与标准检验计划;失效件、材质升级或首次见的结构,冶金师在 3 个工作日内出具审查意见,是否“成熟件”由我方工程师判定。零件不耐磨、断裂或提前磨损?发照片加工况,工程师给失效原因判断。
或直接联系:+86 156 3797 3199
zzx@anranst.com
ANRANST 为全球客户按客户技术要求设计制造定制耐磨件:工程评审、按品类匹配认证工厂、驻厂检验与成品交付;同一机台的配套备件可一并咨询。
审核配合面与接口尺寸,评估材质、热处理与制造可行性。
按订单逐单指定材质牌号与热处理工艺,写入技术协议并在生产中跟踪。
关键工序驻厂见证,硬度、冲击、探伤与热处理记录齐套后放行,逐炉文件随货。
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发来型号、图纸、型号与工况,工程师 24 小时内分类并给预算区间,再确定工程评审与供货路径。
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