Revisión de planos e ingeniería
Revisamos las superficies de acoplamiento y las dimensiones de interfaz, y evaluamos la viabilidad de material, tratamiento térmico y fabricación.
Rodamiento del eje del piñón
Soporta el eje del piñón y mantiene la distancia entre centros y la precisión del engrane.
Rodamiento del eje del piñón (Rodamientos del eje del piñón) — pieza de desgaste para Trituradora giratoria, posición 28.
Ubicación y función
| Opciones de material | Acero limpio para rodamientos 100Cr6/SAE 52100 y materiales de jaula y elementos rodantes especificados por el OEM |
| Propiedades típicas y criterios de aceptación | Los aros y elementos rodantes suelen requerir temple uniforme a unos 58–64 HRC, acero limpio y tensiones residuales controladas. Los controles de aceptación y mantenimiento abarcan holgura interna o precarga, ajustes, desviación radial, lubricación, temperatura, vibración y residuos metálicos. La holgura del rodamiento afecta directamente al patrón de contacto del engranaje. |
| Mecanismo principal de fallo | Desgaste por impacto, corte y abrasión; desgaste de dientes o pasadores y casquillos, picaduras, gripado, carga desigual y fatiga; fatiga de contacto, contaminación del lubricante, sobrecalentamiento, agarrotamiento y fallo de sellos |
Información necesaria para la solicitud de presupuesto
- Fabricante del equipo, modelo de máquina, número de serie, datos del modelo y última revisión del plano;
- Dimensiones de la pieza, peso unitario, tolerancias principales y método de montaje y fijación;
- Material actual, composición química, tratamiento térmico e informes de dureza y propiedades mecánicas;
- Material procesado, tamaño máximo de partícula, dureza/abrasividad, humedad y registros de cuerpos extraños;
- Velocidad, carga, temperatura, presión, composición química del medio de proceso y tiempo de funcionamiento continuo;
- Fotografías de fallos, mediciones de desgaste, ubicación de fisuras/fracturas y vida útil actual;
Los materiales y valores orientan la selección preliminar de ingeniería. La composición química final, el tratamiento térmico, la dureza y las tolerancias dimensionales deben ajustarse a los planos OEM y al acuerdo técnico.
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