| 1 | Conjunto de tambor | Sección izquierda de enrollado del cable | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 1 | Conjunto de tambor | Sección izquierda de enrollado del cable | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 1 | Conjunto de tambor | Sección izquierda de enrollado del cable | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 2 | Sistema de frenos | Conjuntos de freno a ambos lados del tambor | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 2 | Sistema de frenos | Conjuntos de freno a ambos lados del tambor | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 2 | Sistema de frenos | Conjuntos de freno a ambos lados del tambor | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 3 | Sistema de control de frenos | Gabinete de control delante del tambor | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 3 | Sistema de control de frenos | Gabinete de control delante del tambor | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 3 | Sistema de control de frenos | Gabinete de control delante del tambor | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 4 | Mandos de movimiento de la máquina | Supervisión del extremo del eje y consola del operador | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 4 | Mandos de movimiento de la máquina | Supervisión del extremo del eje y consola del operador | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 4 | Mandos de movimiento de la máquina | Supervisión del extremo del eje y consola del operador | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 5 | Safeguards | Barreras de protección junto al tambor y los motores | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 5 | Safeguards | Barreras de protección junto al tambor y los motores | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 5 | Safeguards | Barreras de protección junto al tambor y los motores | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 6 | Motores eléctricos de elevación | Accionamiento eléctrico a la derecha | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 6 | Motores eléctricos de elevación | Accionamiento eléctrico a la derecha | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 6 | Motores eléctricos de elevación | Accionamiento eléctrico a la derecha | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 7 | Mecanismo de accionamiento | Accionamiento central por engranajes | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 7 | Mecanismo de accionamiento | Accionamiento central por engranajes | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 7 | Mecanismo de accionamiento | Accionamiento central por engranajes | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |
| 8 | Estación de lubricación | Unidad de lubricación bajo el accionamiento | 2Ц-4,5х2,3;2Ц-4х1,8;2Ц-4х1,8Д;2Ц-4х1,8Л;2Ц-4х2,3;2Ц-4х2,3Д;2Ц-4х2,3ТД;2Ц-4х2,4ТД;2Ц-5х2,3;2Ц-5х2,4;2Ц-5х2,4Д-ТД-2;2Ц-5х2,4Д-ТД-3;2Ц-5х2,4Д-ТД;2Ц-5х2,4Д;2Ц-5х2,5-ТД;2Ц-5х2,8;2Ц-6,3х2,4;2Ц-6,3х2,4ТД;2Ц-6х2,4;2Ц-6х2,4Д;2Ц-6х2,4Л;2Ц-6х2,6;2Ц-6х2,6ТД;2Ц-6х2,8;2Ц-6х2,8Д;2Ц-6х2,8У;МПБ-5-2-2;МПБ-5-2,5-2,5Д;МПБ-5-2,8-2,8;МПБ-5-3,15-3,15;МПБ-5х2,5х2,5;МПБ-5х2х2;МПБ-6,3-2,8-2,8;МПБ-6,3х2,4х2,4ТД |
| 8 | Estación de lubricación | Unidad de lubricación bajo el accionamiento | 1-3,5х2,4;1-4х2,5;1-4х2,5Д;1-5х2,4;1-5х2,4Д;1-6,3-6,0;1-6,3х3,78;1-6х2,4;1-6х2,4Д;1-6х2,8;1-6х2,8Д;1-6х3,4;1-6х3,4Д;Ц-2,5х1,5-ТД;Ц-5х3 |
| 8 | Estación de lubricación | Unidad de lubricación bajo el accionamiento | ЦР-4х3/0,7;ЦР-4х3/0,9-ТД;ЦР-4х3,2/0,6;ЦР-4х3,2/0,9ТД;ЦР-5х3/0,6;ЦР-5х3.2/0.55;ЦР-5х5,6/0,8;ЦР-6,3х3,4/0,6;ЦР-6,3х3,78/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63;ЦР-6,3х4,2/0,63У;ЦР-6,3х4,95/0,63;ЦР-6,3х4,95/1,4;ЦР-6х3/0,6;ЦР-6х3,4/0,6;ЦР-6х6,4/1,8;ЦР5х3,6/0,6Д |